Какая марка машины самая дорогая в мире: 9 самых дорогих автомобилей в мире. Рейтинг :: Autonews

Содержание

Самые дорогие и популярные представительские авто — Forbes Kazakhstan

1. Porsche Cayenne

Средняя цена, тыс. $: 231

Предложений/покупок, шт.: 27

Упоминаний в Казнете, раз: 6690

Индекс Forbes: 26

Автомобиль, названный в честь столицы Французской Гвианы, имеет много модификаций. На первичном рынке Казахстана за первый квартал 2012 года было продано четыре штуки. На вторичном рынке встречается за этот же период 23 предложения автомобиля этой марки. Средняя цена составляет $231 тыс. Cayenne – самый популярный в Казнете автомобиль премиального класса, упоминания о нем встречаются более 6,6 тыс. раз за три месяца 2012 года. Кстати, автомобили Porsche Cayenne, Volkswagen Touareg, Audi Q7 построены на одной и той же платформе и созданы совместными силами этих немецких ателье. Правда, дизайн автомобилей разрабатывался отдельно друг от друга. Самая быстрая модель Porsche Cayenne – Turbo Sportivity, 4,8-литровый V8-двигатель битурбо разгоняет машину до 280 км/ч.

2. Mercedes-Benz S-класс

Средняя цена, тыс. $: 310

Предложений/покупок, шт.: 66

Упоминаний в Казнете, раз: 246

Индекс Forbes: 25

Самая дорогая версия автомобиля этого класса – Mercedes S 65 AMG за $350 тыс. На автомобиле S-серии ездит президент Российской Федерации Владимир Путин. «Мерседес» запустил «Особый класс» в 1971 году. Автомобиль весьма популярен на вторичном рынке – 56 предложений, официальные дилеры реализовали за первый квартал 2012 года 10 машин этого класса. Видимо, богатые клиенты в Казахстане не любят афишировать свой интерес этой серии «Мерседесов», поэтому упоминаний в Казнете всего 246. Современный модельный ряд включает дизельные модели S320 CDI и S420 CDI, а также бензиновые S300 и S350, а также S450 и S500 и S600 с V12.

3. Toyota Land Cruiser

Средняя цена, тыс. $: 101

Предложений/покупок, шт.: 158

Упоминаний в Казнете, раз: 6250

Индекс Forbes: 25

«Крузер» стал одним из лидеров рейтинга по продажам и предложениям на рынке Казахстана – 158. Второе место по упоминаемости в Казнете за первый квартал 2012 года – 6250 раз. На рынке встречаются Land Cruiser стоимостью далеко за $100 тыс.

4. Lexus LX

Средняя цена, тыс. $: 142

Предложений/покупок, шт.: 213

Упоминаний в Казнете, раз: 630

Индекс Forbes: 23

Внедорожник весьма популярен в Казахстане, особенно модель LX 570. Особым шиком у владельцев такого автомобиля считаются номера «570» любой серии. Lexus LX стал абсолютным лидером рейтинга по числу продаж на первичном и вторичном рынках – 213.

5. Range Rover

Средняя цена, тыс. $: 133

Предложений/покупок, шт.: 51

Упоминаний в Казнете, раз: 1970

Индекс Forbes: 19

Генеральный директор Range Rover Боб Довер назвал пос­ледние версии внедорожника «самым универсальным автомобилем в мире с самым широким спектром возможностей из всех когда-либо создававшихся машин». Казахстанцы, видимо, это оценили – 51 предложение этого авто.

6. Mercedes-Benz G-класс

Средняя цена, тыс. $: 177

Предложений/покупок, шт.: 70

Упоминаний в Казнете, раз: 111

Индекс Forbes: 17****

«Гелендваген» – автомобиль для суровых мужчин: на 70 предложений/покупок всего 111 упоминаний в Казнете. То есть покупают это авто без обсуждений с кем-либо. Первый автомобиль этой серии был выпущен в 1979 году, дизайн сохранился с небольшими изменениями.

7. Rolls Royce Phantom

Средняя цена, тыс. $: 376

Предложений/покупок, шт.: 4

Упоминаний в Казнете, раз: 1010

Индекс Forbes: 17***

Ситуация совершенно другая нежели с Mercedes-Benz G-класса. За первый квартал встречается всего четыре предложения этого авто, зато упоминаний в Казнете больше тысячи. Нравится казахстанской публике этот автомобиль.

8. Audi A8

Средняя цена, тыс. $: 255

Предложений/покупок, шт.: 4

Упоминаний в Казнете, раз: 1220

Индекс Forbes: 17**

На восьмом месте оказалась Audi A8, символично. Этот автомобиль – потомок Audi 200 1979 года, когда Audi впервые выпустила авто представительского класса. В настоящее время A8 является «донором» некоторых узлов для Volkswagen Phaeton.

9. Bentley Continental

Средняя цена, тыс. $: 210

Предложений/покупок, шт.: 12

Упоминаний в Казнете, раз: 3312

Индекс Forbes: 17*

12-цилиндровый V6-двигатель этого автомобиля развивает мощь в 560 л.с. Bentley собирают в Англии, однако снобизм у этой марки присутствует не во всех моделях. К примеру, Bentley Continental GT Speed весьма динамичен и может развивать скорость до 326 км/ч. Средняя стоимость авто – $210 тыс.

10. BMW 7 серия

Средняя цена, тыс. $: 202

Предложений/покупок, шт.: 6

Упоминаний в Казнете, раз: 235

Индекс Forbes: 16

Всего было выпущено четыре поколения седьмой серии. О «семерке» немного упоминаний в Казнете – 235. Фишкой авто этой серии помимо красоты является система xDrive, которая распределяет мощность привода между передним и задним мостами. Система xDrive может направить 100% мощности привода на один мост.

Немецкие автомобили — список немецких марок авто

Традиционные немецкое качество продукции давно стало своеобразным брендом, признанным во всем мире. Около ста лет немецкие машины считались лучшими наряду с транспортными средствами, производимыми в Японии и Соединенных Штатах. Секрет долговечности и феноменального успеха автомобилей из Германии кроется в особой скрупулёзности производителей, основанной на строгих стандартах и требованиях к качеству сборки и комфорту пассажиров авто.

Сегодня немецкие производители машин занимают лидирующие позиции в значительной части сегментов мирового автомобильного рынка. Ежедневно с конвейеров в Германии сходят бюджетные и премиальные седаны, хэтчбеки, универсалы, минивэны, кроссоверы и внедорожники, а также пассажирские автобусы и грузовые машины популярных марок. Несмотря на сравнительно высокую стоимость, по сравнению с аналогичными моделями из других стран, немецкие авто служат дольше и не нуждаются в частом техническом обслуживании, как, например, американские автомобили.

Исторически автомобилестроение является одним из основных направлений немецкой экономики.  Именно в Германии в 1861 году проходили испытания первого двигателя внутреннего сгорания под руководством его изобретателя Николауса Аугуса Отто. Одновременно инженер Карл Фридрих Михаэль Бенц работал над созданием первого автомобиля, представляющего собой карету с двигателем малой мощности. Уже в 1900 году ему удалось организовать серийное производство машин. Спустя 25 лет в сотрудничестве с талантливым инженером Готтлибом Даймлером было открыто целое предприятие, подарившее миру легендарную марку Mercedes Benz. О ней и расскажем в первую очередь.

Mercedes Benz

Любимые во всей Европе, в том числе и в России «Мерседесы» получили свое название по имени дочери основателя концерна. Входящая в тройку лучших немецкая автомобильная марка в качестве символа выбрала звезду с тремя лучами, означающую единство трех основных стихий: земли, воздуха и воды в производстве транспортных средств. В настоящее время производство ориентировано на выпуск легковых автомобилей, качества лимузинов, грузовиков и автобусов премиального качества. Визитной карточкой марки является внедрение инноваций в производство автомобилей с безупречным стилем и дизайном. Для удобства потребителей весь модельный ряд Mercedes разделен на классы. Самый старый автопроизводитель является не только самой известной в мире маркой автомобилей, но и входит в рейтинг компаний-лидеров по объему производства высокотехнологичных транспортных средств.

Audi

Немецкие марки машин трудно представить без автомобилей с четырьмя переплетенными кольцами на радиаторной решетке. Современный символ концерна, основанного в 1909 году, напоминает о слиянии в 1932 году четырех компаний (Dampf Kraft Wagen, Audi, Wanderer, Horch) с целью создания концерна – будущего лидера мирового автопрома. Частая смена руководства и вхождение в холдинг Фольксваген в 1966 году не помешали созданию машин с выдающимися техническими показателями. Изначально Ауди специализировалась на создании уникальных гоночных автомобилей, но с течением времени было налажено производство бюджетных моделей авто превосходного качества.

BMW

Баварские моторные заводы, известные сегодня в виде аббревиатуры БМВ, были открыты в 1916 году с целью изготовления авиационных двигателей. Память об этом хранится благодаря эмблеме марки, на которой схематично изображен пропеллер в цветах баварского флага. В 1929 году начался выпуск первых автомобилей BMW, отличающихся яркой внешностью и спортивным характером. Отличная динамика и абсолютная управляемость позволили бренду BMW стать лидером в сегменте автомобилей класса «люкс».  Сегодня успешный автоконцерн владеет также всемирно известными марками Rolls-Royce и Bentley, компанией по производству уникальных спорткаров Lamborghini, а также компанией по производству малолитражных автомобилей MINI.

Volkswagen (VW)

История ошеломительного успеха Фольксваген началась в 1937 году благодаря немецкому инженеру-конструктору Фердинанду Порше. Основателю компании удалось создать не только «народную» марку автомобилей, как гласит название, но и самую популярную модель автомобиля за всю историю автомобилестроения. Миниатюрный Volkswagen Käfer производился в течение 65 лет без изменения базовой конструкции. Сегодня автомобили марки пользуются спросом на мировом рынке благодаря высокому немецкому качеству и приемлемой цене. В настоящее время автоконцерн Volkswagen AG включает также крупные автомобилестроительные компании, в том числе Skoda, SEAT, Porsche и MAN.  Наиболее популярны в России практичные и надежные модели Polo, Golf, Passat, Tiguan, Teramont и Touareg. Представители бизнеса отдают предпочтения удобному и долговечному коммерческому транспорту VW, а именно вместительным фургонам CADDY и CRAFTER, компактным минивэнам MULTIVAN, комфортабельным микроавтобусам CARAVELLE и TRANSPORTER.

Porsche

Выпуск легендарных автомобилей под маркой Porsche начался в 1931 году под руководством Фердинанда Порше, вложившего не только свои знания и капитал, но и имя в успех компании. В результате производитель спортивных автомобилей и внедорожников люкс-класса стал одной из самых высокодоходных компаний в мире, а транспортные средства марки признаны в 2010 году самыми надежными. В настоящее время модельный ряд Porsche включает среди прочих гибридный гиперкар 918, компактный кроссовер Macan, спортивный кроссовер Cayenne, купе Cayman и фастбэк класса «Гран Туризмо» Panamera. Все элитные автомобили марки отличаются непревзойденной динамикой гоночных машин и футуристичным дизайном. В последнее десятилетие инженеры компании работают над созданием экономичных версий седанов и кроссоверов для широкого круга потребителей.

Opel

Доступные автомобили под маркой Opel известны миру с 1897 года. Производство машин началось на предприятии Адама Опеля, специализирующегося ранее на изготовлении велосипедов. Название компания получила по географическому признаку, именно на землях Оппель жила семья основателей будущего автоконцерна. Первые авто марки заводились вручную и не продавались в больших количествах, но в военное время компания отлично справлялась с заказами для нужд армии. С внедрением конвейера для сборки автомобилей в 1924 году появилась возможность усовершенствовать конструкции машин и существенно увеличить темпы производства. Транспортные средства для поездок по городу и путешествий на природу стали пользоваться большим успехом. Сегодня Opel одна из самых популярных марок автомобилей в Германии. 

Maybach

Немецкая автомобилестроительная компания Maybach была основана в 1909 году «королем конструкторов» Вильгельмом Майбахом. Изначально мануфактура производила исключительно авиационные двигатели, в том числе и моторы для дирижаблей. Первый экспериментальный автомобиль W1 был выпущен в 1919 году, а спустя два года на автосалоне в Берлине был продемонстрирован первое серийное авто W3 класса люкс. Одновременно на заводах Maybach производились двигатели для кораблей и поездов, но особой популярностью почти сто лет пользовались элитные автомобили с эксклюзивным дизайном и уникальными техническими характеристиками. В связи с падением спроса производство автомобилей Maybach в 2012 году стало нерентабельным и легендарную компанию упразднили. В 2015 году правопреемником марки стало подразделение Mercedes-Maybach для частичного возобновления производства.

MAN

Структурное подразделение немецкого холдинга Volkswagen AG специализируется на производстве автобусов, грузовиков, дизельных моторов и даже турбин. Компания ведет свою историю с 1758 года, когда был основан металлургический завод. В начале 21 века вокруг MAN разразился крупный скандал, серьезно отразившийся на репутации компании. В результате руководство предприятием приняло решение продать контрольный пакет акций холдингу Фольксваген АГ. Семейство автомобилей МАН представлено сериями: TGX (автомобили с грузоподъемностью до 70 тонн с повышенным уровнем комфорта), TGS (техника для строительства) TGM (грузовики среднего тоннажа с нагрузкой до 20 тонн) и TGL (автомобили для перевозки грузов до 7 тонн в городских условиях). В 2013 году весь автомобильный ряд претерпел рестайлинг.

В салонах официального дилера мирового бренда Volkswagen – ГК FAVORIT MOTORS можно приобрести любой автомобиль из модельного ряда непревзойдённого немецкого качества. При необходимости возможна установка дополнительного оборудования, поставка оригинальных деталей и аксессуаров. На все автомобили распространяется официальная гарантия завода-производителя. Действует система скидок и программа лояльности для постоянных клиентов. Сотрудники авторизованного техцентра оказывают широкий перечень услуг по обслуживанию и ремонту автомобилей марки, включая гарантийное обслуживание и проведение ТО.

Самая дорогая марка машины в мире


Топ-20 самых дорогих автомобилей в мире

Представленные ниже 20 наиболее дорогих автомобилей, скорее всего, невозможно увидеть в вашем городе, так как они выпускаются весьма малыми партиями, а порой и в единственных экземплярах. Эти автомобили можно сравнивать с дорогими картинами – уникальными и неповторимыми, которые при этом имеют впечатляющие технические параметры, красивейший дизайн и дорогую отделку.

Эти машины настолько дорогие, что их порой используют в качестве дорогих экспонатов собственных коллекций и покупают исключительно для того, чтобы ими любоваться.

Для чистоты сравнения мы не учитывали цены, а рассматривали автомобили с точки зрения эстетики и технического совершенства, так как в этом рейтинге есть такие бренды, которые оценивают свою продукцию в несколько раз дороже, чем конкуренты. Также отмечаем, что приведенные цены округлены и ориентировочны. Они могут изменяться в зависимости от конкретного государства, что, в частности, может быть связано с жадностью местных властей, вводящих непомерные налоги на роскошные автомобили.

1. Bugatti Veyron 16.4 Super Sport

  • Цена: 1,7 миллионов евро за самую дешевую комплектацию
  • Двигатель: V16, 1200 л. с.
  • Максимальная скорость: 415 км/ч
  • Ускорение 0-100 км/ч: 2,5 с

Что интересно, обычный Veyron 16.4 на максимальной скорости опорожняет бак за двенадцать минут. Версия Super Sport, которая быстрее во всех отношениях, возможно, высасывает бензин еще быстрее. Его максимальная скорость была ограничена из-за низкой долговечности шин. Компания Bugatti создала технически превосходный автомобиль, в котором мощность сочетается с искусством. Под лозунгом «собрать всю коллекцию» компания по-прежнему представляет специальные выпуски своей единственной модели и работает над версией с мощностью в 1500 л.с.

2. Zenvo ST1

  • Цена: 660 000 Евро
  • Двигатель: V8, 1104 л.с.
  • Максимальная скорость: 375 км/ч.
  • Ускорение 0-100 км/ч: 3 с.

«Разработан и построен на 100% в Дании». Так компания Zenvo рекламирует свой суперкар. Ожидается, что для строго отобранных клиентов будет собрано всего 15 экземпляров ST1. Автомобиль оснащен алюминиевой версией американского двигателя VX LSX, производства General Motors. ST1 можно заправлять бензином E85 или биоэтанолом. Нарушение скоростного режима никогда не было таким экологичным.

3. Koenigsegg Agera R

  • Цена: 2 000 000 долларов
  • Двигатель: V8, 1115 л. с.
  • Максимальная скорость: 440 км/ч
  • Ускорение 0-100 км/ч: 2,8 с

«Единственный хип-автомобиль в мире с выдвижной жесткой крышей». Это лишь одно из преимуществ Agery R, рекламируемое производителем. Жесткая крыша вставлена в специальный отсек спереди. Рама из алюминия и углеродного волокна весит всего 70 кг. Кроме этих легчайших материалов в конструкции использован кевлар.

Основатель компании Кристиан фон Кенигсегг решил построить «хип-машину», когда в детстве увидел норвежскую анимационную историю о бригадире, который создал необычный автомобиль за деньги богатого шейха. Теперь его автомобили являются одними из самых дорогих и быстрых в мире.

4. Pagani Huayra

  • Цена: 4 700 000 $
  • Двигатель: V12, 700 л. с.
  • Максимальная скорость: 360 км/ч
  • Ускорение 0-100 км/ч: 3,3 с

Тормоза и выхлопная система с выхлопными трубами сделаны из специального углеродисто-керамического состава. Кроме того, двигатель V12 от AMG и логотип изготовлены из алюминия. Компания Pirelli производит шины специально разработанные для этого автомобиля.

Отдельно отметим, что модель Huayra состоит из более чем 4000 частей, и разрабатывалась полные семь лет.

5. Porsche 918 Spyder Weissach

  • Цена: $12 000 000
  • Двигатель: V8 + 2 электродвигателя, 887 л.с.
  • Максимальная скорость: 345 км/ч
  • Ускорение 0-100 км/ч: 2.8 с

В сентябре 2013 года эта модель побила рекорд серийных автомобилей на северной петле Нюрбургринга. Для преодоления трека автомобилю потребовалось всего 6 минут и 57 секунд. Силовая установка этого автомобиля гибридная, и состоит из бензинового V8 и двух электродвигателей.

6. SSC Tuatara

  • Цена: $1 500 000
  • Двигатель: V8, 1350 л.с.
  • Максимальная скорость: 444 км/ч.
  • Ускорение 0-100 км/ч: 2,3 секунды.

Это уникальная работа компании Shelby SuperCars. Основателем этой компании является Джерод Шелби, который помимо его имени и интересов не имеет никакого отношения к знаменитому Кэрролу, создателю Кобра.

7. Hennessey Venom GT

  • Цена: $960 000
  • Двигатель: V8, 1260 л. с.
  • Максимальная скорость: 447 км/ч
  • Ускорение 0-100 км/ч: 2,9 с

Американская Venom GT использует те же компоненты, что и Lotus Elise / Exige, но применяет их несколько иначе. Автомобиль примечателен тем, что в 2007 году победил Bugatti в тесте «Road & Track». Он достиг скорости 200 миль в час (321,8 км / ч) за 20,3 секунды – почти на 4 секунды быстрее, чем Veyron.

8. Lamborghini Aventador LP 700 Roadster

  • Цена: $640 380
  • Двигатель: V12, 700 л. с.
  • Максимальная скорость: 350 км/ч
  • Ускорение 0-100 км/ч: 3,0 с

В жару, в городе, с высокой концентрацией девушек Lamborghini Roadster без крыши имеет неоспоримые преимущества. Кроме того, в качестве одного из немногих «суперкаров» он имеет поддержку реальной сети обслуживания.

9. Rolls-Royce Phantom 6.7 V12 EWB

  • Цена: $9 000 000
  • Двигатель: V12, 460 л. с.
  • Максимальная скорость: 240 км/ч
  • Ускорение 0-100 км/ч: 6,1 с

«Лучший автомобиль мира» в расширенной версии предлагает необычайную ауру «самой быстрой крепости в мире». Задние сиденья регулируются до шестнадцати (!) положений. Передние — восемнадцать. Климат-контроль и все, что вы можете пожелать для комфорта, есть в этом Rolls-Roys. Вместо тахометра установлен индикатор, информирующий о том, какая мощность остается доступной для водителя.

10. Bentley Mulsanne

  • Цена: $400 000
  • Двигатель: V8, 512 л. с.
  • Максимальная скорость: 296 км/ч
  • Ускорение 0-100 км/ч: 5,3 сек.

После расставания с Rolls-Royce и выхода в Volkswagen, Bentley все еще остается быстрым и комфортабельным автомобилем. Bentley Mulsanne – комфортабельный седан премиум-класса после небольшого рестайлинга обзавелся некоторыми инновационными дополнениями.

Bentley Mulsanne — седан, относящийся к F-классу, выпускается с 2013-го года. Этот автомобиль предлагается потребителю с бензиновым мотором, с рабочим объемом в 6.8 литра, трансмиссия — 8-ступенчатая автоматика, причем есть возможность переключиться на ручной режим. Привод только на задние колеса.

11. Ferrari F12 Berlinetta

  • Цена: $450 000
  • Двигатель: V12, 740 л. с.
  • Максимальная скорость: 340 км/ч
  • Ускорение 0-100 км/ч: 3,1 с

Как для суперкара Ferrari имеет весьма выгодную цену. F12 Berlinetta была создана при участии студии Pininfarina. У него есть множество особенностей, и схема автомобиля включает в себя более десяти различных типов алюминия. Коэффициент аэродинамического сопротивления составляет всего 0.299.

12. Mercedes G65 AMG

  • Цена: 355 000€
  • Двигатель: V12, 630 л. с.
  • Максимальная скорость: 230 км/ч
  • Ускорение 0-100 км/ч: 5,3 сек

Самый дорогой Mercedes — это внедорожник G в исполнении AMG. Разработанный в сотрудничестве с Steyr-Daimler-Puch и выпускаемый с 1979 года, он отлично оснащен, а также может быть бронирован.

13. Aston Martin Vanquish V12

  • Цена: $350 000
  • Двигатель: V12, 527 л. с.
  • Максимальная скорость: 295 км/ч
  • Ускорение 0-100 км/ч: 4.1 с

Автомобиль Джеймса Бонда — это суть английского искусства автомобилестроения. Модель Vanquish является преемницей модели DBS. Кожаная обивка, Touchtronic 2 и первая система управления запуском в истории бренда заставляют время, проведенное за рулем, казаться праздником. По случаю столетия марки модель Vanquish была доставлена по воздуху 17 января 2013 года на вершину отеля Burj Al Arab в Дубае.

14. McLaren 12C Spider

  • Цена: $270 000
  • Двигатель: V8, 625 л. с.
  • Максимальная скорость: 333 км/ч
  • Ускорение 0-100 км/ч: 3,1 с

McLaren 12C Spider должен был заменить популярную модель F1, и казалось, что это будет «недорогой автомобиль». Естественно, по шкале самой компании. Модель Sport 12C конкурирует с Lamborghini Gallardo, а годовые производственные планы не превышают тысячи штук.

15. Jaguar XJ LWB 5.0 S / C Supersport Ultimate

  • Цена: $130 000
  • Двигатель: V8, 510 л. с.
  • Максимальная скорость: 250 км/ч
  • Ускорение 0-100 км/ч: 4,9 с

Английский котенок с очень длинными… дверьми! Седан XJ Supersport Sedan в варианте с увеличенной колесной базой — высокоскоростной седан для обеспеченного бизнесмена. Есть возможность подключения смартфона по Bluetooth, несколько USB-разъемов и 30 ГБ собственной памяти. Активный центральный дифференциал, который предотвращает проскальзывание, помогает удерживать соединение с дорогой.

16. Audi R8 Spyder 5.2

  • Цена: $240 000
  • Двигатель: V10, 560 л. с.
  • Максимальная скорость: 313 км/ч
  • Ускорение 0-100 км/ч: 4.1 с

R8 Spider обладает замечательным силуэтом, и среди множества вещей, которые он делает быстро, он способен закрывать крышу. Крыша складывается всего за 19 секунд, что в нашем неумеренном, порывистом климате очень полезно. Наиболее рекомендуемым является вариант с двигателем V10. Напомним также, что R8 — вневременный герой: не только в кино, но и в компьютерных играх.

17. Wiesmann Roadster MF5

  • Цена: $120 000
  • Двигатель: V8, 555 л. с.
  • Максимальная скорость: 310 км/ч
  • Ускорение 0-100 км/ч: 3,9 с

Компания Wiessmann была основана в 1980-х годах. Завод был создан двумя братьями: инженером Мартином и бухгалтером Фридхельмом. Выполненный в ностальгических линиях пластиковый кузов устанавливается на алюминиевую раму. Двигатели используются от BMW.

18. Maserati GranCabrio

  • Цена: $70 000
  • Двигатель: V8, 450 л. с.
  • Максимальная скорость: 298 км/ч
  • Ускорение 0-100 км/ч: 4,8 секунды

Один из самых привлекательных кабриолетов на европейском рынке, который даже может выступать в качестве стандарта. Сказать, что у него «красивые линии», не клише, а точное описание. Maserati достаточно быстр, и трезубец Нептуна не является таким заезженным товарным знаком, как некоторые другие. Для энтузиастов по жизни.

19. Lexus LS 600h L

  • Цена: $150 000
  • Двигатель: V8, 445 л. с.
  • Максимальная скорость: 250 км/ч
  • Ускорение 0-100 км/ч: 6,1 с

Японский автомобиль среди самых дорогих автомобилей в мире? Некоторое время назад это было немыслимо. Теперь Lexus рассматривается как комфортабельный автомобиль, и он не утрачивает своего престижа, правда в основном в Америке.

Гибридный седан LS 600h в версии с длинной колесной базой имеет множество преимуществ перед конкурентами и не имеет их недостатков.

20. BMW Alpina B7 Biturbo 4.4 V8 xDrive

  • Цена: 200 000€
  • Двигатель: V8, 608 л. с.
  • Максимальная скорость: 310 км/ч
  • Ускорение 0-100 км/ч: 4,5 с

BMW дает нам смешанные чувства, но, если кому-то нравится мешать… BMW Alpina с приводом на все колеса — это денди, одетый в костюм, с подчеркнутыми бицепсами.

avtonovosty1.ru

Самые дорогие автомобили в мире | Фото | Авто

Lamborghini, Bugatti, Ferrari — названия этих автомобильных марок ласкают слух, а при взгляде на их цены сложно понять, что перед вами — средство передвижения или музейный экспонат. Топ-10 самых дорогих автомобилей в мире — в подборке АиФ.ru. При этом мы не стали включать сюда автомобили, выпущенные в единственном экземпляре, речь идет о серийных моделях. Также это не обязательно самые быстрые машины, хотя многие из них способны развивать невероятную скорость. 

Bugatti Chiron Sport — 2,9 млн долларов. Модель получила название в честь автогонщика Луи-Александра Широна, который выступал за марку с 1928 по 1958 год. Известно, что два экземпляра приобрел саудовский принц Бадр бин Сауд. Ferrari Sergio Pininfarina — 3 млн долларов. Автомобиль, представленный на автосалоне в Женеве в 2013 году, назван в честь бывшего председателя компании и автомобильного дизайнера Серджо Пининфарины. Всего было произведено шесть таких автомобилей. Koenigsegg Jesko — 3 млн долларов. Представленный на автосалоне в Женеве в 2019 году, автомобиль сменил модель Agera RS. Навание Jesko — дань уважения отцу основателя компании Кристиана фон Кёнигсегга. Все 125 экземпляров гиперкара распроданы, причем 83 заявки на автомобиль марка получила еще до начала автосалона в Женеве. Aston Martin Valkyrie — 3,2 млн долларов. Этот гибридный спорткар от Aston Martin существует в двух версиях: трековой и дорожной. Производство последней ограничено 150 единицами. Bugatti Veyron Vivere By Mansory — 3,4 млн долларов. В 2014 году компания Bugatti представила модель Veyron Vivere от тюнинг-ателье Mansory в узнаваемом черно-белом кузове. W Motors Lykan Hypersport — 3,4 млн. Ливанский суперкар ограниченного производства от W Motors. Первая модель была представлена в 2013 году в Монако, позже серийный прототип принял участие в международном автосалоне в Катаре. Тогда же компания объявила о серийном выпуске машин в количестве около 7 штук в год. Первым покупателем Lykan HyperSport стал шейх Катара Яван бин Хамад Аль-Тани.  Lamborghini Sian — 3,6 млн. Суперкар, созданный по мотивам концепта Terzo Millennio, его название в переводе с одного из европейских диалектов означает «молния». Lamborghini Veneno — 4,5 млн долларов. Автомобиль получил свое название в честь быка по кличке Венено (в переводе с испанского — «яд»). Модель была показана на Женевском автосалоне в марте 2013 года в честь 50-летия марки. Всего выпущено 4 экземпляра: один для музея Lamborghini, три для покупателей, причем все они были распроданы до премьеры автомобиля. Koenigsegg CCXR Trevita — 4,8 млн долларов. Ограниченный выпуск модели Koenigsegg CCXR с алмазным покрытием из углеродного волокна. Первоначально планировалось построить 3 экземпляра CCXR Trevita, однако из-за сложности изготовления покрытия было изготовлено только 2 экземпляра, что сделало его одним из самых редких автомобилей, производимых Koenigsegg. Bugatti Centodieci — 8 млн евро. На свой 110-летний юбилей, который Bugatti отмечала в 2019 году, компания представила модель «чентодиечи», что в переводе с итальянского означает «сто десять». Машина стилизована под купе Bugatti EB110. Планируется выпустить всего 10 штук, все они уже заказаны. Bugatti Chiron Sport — 2,9 млн долларов. Модель получила название в честь автогонщика Луи-Александра Широна, который выступал за марку с 1928 по 1958 год. Известно, что два экземпляра приобрел саудовский принц Бадр бин Сауд. Ferrari Sergio Pininfarina — 3 млн долларов. Автомобиль, представленный на автосалоне в Женеве в 2013 году, назван в честь бывшего председателя компании и автомобильного дизайнера Серджо Пининфарины. Всего было произведено шесть таких автомобилей. Koenigsegg Jesko — 3 млн долларов. Представленный на автосалоне в Женеве в 2019 году, автомобиль сменил модель Agera RS. Навание Jesko — дань уважения отцу основателя компании Кристиана фон Кёнигсегга. Все 125 экземпляров гиперкара распроданы, причем 83 заявки на автомобиль марка получила еще до начала автосалона в Женеве. Aston Martin Valkyrie — 3,2 млн долларов. Этот гибридный спорткар от Aston Martin существует в двух версиях: трековой и дорожной. Производство последней ограничено 150 единицами. Bugatti Veyron Vivere By Mansory — 3,4 млн долларов. В 2014 году компания Bugatti представила модель Veyron Vivere от тюнинг-ателье Mansory в узнаваемом черно-белом кузове. W Motors Lykan Hypersport — 3,4 млн. Ливанский суперкар ограниченного производства от W Motors. Первая модель была представлена в 2013 году в Монако, позже серийный прототип принял участие в международном автосалоне в Катаре. Тогда же компания объявила о серийном выпуске машин в количестве около 7 штук в год. Первым покупателем Lykan HyperSport стал шейх Катара Яван бин Хамад Аль-Тани.  Lamborghini Sian — 3,6 млн. Суперкар, созданный по мотивам концепта Terzo Millennio, его название в переводе с одного из европейских диалектов означает «молния». Lamborghini Veneno — 4,5 млн долларов. Автомобиль получил свое название в честь быка по кличке Венено (в переводе с испанского — «яд»). Модель была показана на Женевском автосалоне в марте 2013 года в честь 50-летия марки. Всего выпущено 4 экземпляра: один для музея Lamborghini, три для покупателей, причем все они были распроданы до премьеры автомобиля. Koenigsegg CCXR Trevita — 4,8 млн долларов. Ограниченный выпуск модели Koenigsegg CCXR с алмазным покрытием из углеродного волокна. Первоначально планировалось построить 3 экземпляра CCXR Trevita, однако из-за сложности изготовления покрытия было изготовлено только 2 экземпляра, что сделало его одним из самых редких автомобилей, производимых Koenigsegg. Bugatti Centodieci — 8 млн евро. На свой 110-летний юбилей, который Bugatti отмечала в 2019 году, компания представила модель «чентодиечи», что в переводе с итальянского означает «сто десять». Машина стилизована под купе Bugatti EB110. Планируется выпустить всего 10 штук, все они уже заказаны.

Самые интересные статьи АиФ в Telegram – быстро, бесплатно и без рекламы

aif.ru

самые дорогие в мире современные автомобили — DRIVE2

Приветствую, уважаемые читатели!

Чуть ли не ежегодно бьются мировые рекорды по стоимости автомобилей, но обычно речь идёт о торгах классических машин на аукционах. А вот так, чтобы побить рекорд стоимости современного автомобиля, такое случается не часто. Но в 2019-м произошло!

Полный размер

Модели Bugatti в принципе дешёвыми не назовёшь, но очередная новинка превзошла все самые смелые ожидания и закрепила за собой статус самой дорогой машины, выпущенной в наши дни. Речь об уникальном купе Bugatti La Voiture Noire.

Спросите, что за необычное название? Но оно не необычное, а историческое и отсылает к классическому суперкару Bugatti Type 57 SC Atlantic. В 1930-е годы было сделано 4 таких машины, из которых до наших дней дошли все, кроме одной.

Полный размер

Именно утраченному экземпляру в Bugatti решили отдать дань уважения. Всё дело в том, что та машина принадлежала разным членам семейства Бугатти, затем использовалась инженерами марки для нужд компании, а в годы Второй мировой войны оказалась утеряна и до сих пор отыскать следы машины не удалось.

Автомобиль отличался ярким дизайном кузова с продольным гребнем и радикально чёрным цветом, за который этот Bugatti и произвали La Voiture Noire — в переводе с французского просто-напросто «чёрный автомобиль».

Полный размер

Празднуя 110-летие бренда в 2019 году, Bugatti решила воссоздать тот самый Type 57 SC Atlantic в современной интерпретации. Благо, нашёлся обеспеченный заказчик, который профинансировал постройку уникального гиперкара в единственном экземпляре.

В основу лёг стандартный Bugatti Chiron, от которого взяли платформу, 8-литровый 1500-сильный W16 с квартетом турбин, 7-ступенчатую роботизированную коробку передач и полноприводное шасси. Но кузов — полностью новый.

Полный размер

Из углепластика вручную были сделаны все панели, которые изменили облик машины до неузнаваемости. Стала больше фирменная «подкова» решётки радиатора, растеклись по передним колёсным аркам «пиксельные» фары, растянулся во всю ширь кузова фонарь, появились сразу 6 выхлопных патрубков, уникальные колёса и, естественно, гребень вдоль кузова. Машина окрашена в глубокий чёрный цвет с деталями из неокрашенного карбона.

Уникальный Bugatti La Voiture Noire был представлен на автосалоне в Женеве. С учётом всех налогов гиперкар обошёлся заказчику в €16,7 миллионов и автоматически стал самым дорогим современным автомобилем в мире.

Полный размер

Предыдущий рекорд принадлежал выпущенным в количестве 3 штук итальянским суперкарам Pagani Zonda HP Barchetta, созданного с учётом вкусов лично основателя марки Горацио Пагани.

Полный размер

Из видимых отличий от базовой Zonda — октрытый кузов «баркетта» с уменьшенным по высоте лобовым стеклом, закрытые задние колёсные арки, центральный воздухозаборник а-ля Pagani Zonda Cinque и особый декор салона.

Полный размер

Интерьер машины Пагани отделан белой кожей в сочетании с синей, клетчатой тканью-«шотландкой», а часть декоративных элементов выполнена из углепластика со вставками из дерева. Сиденья же были заимствованы у Pagani Huayra BC.

Полный размер

Данных о технических характеристиках уникально модели Горацио не сообщил, но, по слухам, речь идёт о 800-сильном 6-литровом турбированном V12 производства Mercedes-AMG в сочетании с 6-ступенчатой механической коробкой передач.

Полный размер

Вся эта изысканная роскошь на колёсах основателю Pagani и двум другим клиентам обошлась недёшево. По состоянию на 2017 год, Pagani Zonda HP Barchetta с ценой в €15 миллионов за штуку была самой дорогой машиной наших дней.

Полный размер

В свою очередь итальянский суперкар отнял это звание у уникального Rolls-Royce, выпущенного в единственном экземпляре по заказу неназванного клиента — речь о купе Sweptail.

Британская марка построила машину на базе Rolls-Royce Phantom Coupe, но полностью переделала кузов. Ценитель и владелец дорогих яхт и самолётов поставил перед автопроизводителем задачу сделать автомобиль, который напоминал бы одновременно и дорогое судно, и классические Rolls-Royce 1920-30-х годов.

Полный размер

Засучив рукава в компании взялись за реализацию пожеланий клиента. Аж 3 года ушло на то, чтобы сделать уникальный кузов с чертами, как заявляют создатели, моделей Phantom I Round Door 1925 года, Phantom II Streamline Saloon 1934 года, Gurney Nutting Phantom II Two Door Light Saloon 1934 года и Park Ward 20/25 Limousine Coupe 1934 года.

Полный размер

459-сильный 6,75-литровый V12, 6-ступенчатая автоматическая коробка передач и пневмоподвеска оказались нетронутыми, чего не скажешь об абсолютно новом кузове с панорамной крышей и невероятной задней частью. Что интересно, цифры 08 спереди и сзади сделаны из алюминия и встроены в кузов. Это — государственный регистрационный знак!

Полный размер

Двухместный салон отличается встроенным в центральную консоль холодильником для шампанского и двух хрустальных бокалов. Циферблат часов между сделан из эбенового дерева, а стрелки ― из титана. Вообще, именно на материалах и был сделан акцент в отделке. Эбеновое дерево из Африки и Индии, древесина палдао из Индонезии, Новой Гвинеи и Филиппин — вот эксклюзивные материалы для эксклюзивной машины.

www.drive2.ru

Самые дорогие марки машин в мире: список, значки, фото

Увидеть самые дорогие марки машин вживую удается не каждому. Ведь большинство из этих автомобилей является чаще украшением престижных гаражей, чем транспортным средством для езды по отечественным дорогам.

Также нужно понимать, что эти машины требуют соответствующего дорогого обслуживания, которое могут позволить не многие. Уникальные комплектующие либо аксессуары потребуется заказывать непосредственно у компаний-производителей, так как в обычных автомагазинах их вряд ли получится добыть.

Эти автомобили являются результатом труда большого числа грамотных инженеров, дизайнеров и других профессионалов, занимающихся этим производством. Без совместной грамотной кооперации высокоинтеллектуальных специалистов и привлечения достаточного количества ресурсов получить этот результат в современном мире не возможно.

Porsche 918 Spyder

По уверениям производителей автомобиля за 845 000 $ полный цикл его разработки от первых эскизов карандашом до выпуска тестового действующего образца укладывался в 5 месяцев. Невероятный показатель получился благодаря применению ультрасовременного программного обеспечения и привлечения новшеств в использовании материалов.

Основой гибридной силовой установки является 4,5-литровый блок, потребляющий высокоочищенный бензин. Благодаря свой конструкции аппарат развивает 570 л.с. Отдельная электрическая часть автомобиля выдает 230 л.с. Этот суперкар продемонстрировал прекрасный симбиоз новых технологий и высокой экономичности. Путешествуя на таком Porsche, водитель в смешанном режиме затратит 3 л на сотню.

Дополнить экономию поможет семиступенчатая коробка передач. Разгон до классической сотни составил при испытаниях 3,1 с. Максимальная скорость лимитированной версии в 918 штук будет 320 км/ч.

Hennessey Venom GT

Таких автомобилей лишь двенадцать штук в мире. Стоимость каждого от 950 000 до 1 100 000 $. Все производство необычных суперкаров держится в строжайшем секрете. Каждый из них собирается исключительно под заказ, избегая лишней огласки. Возможным покупателям этой марки дорогих автомобилей о самой машине практически нигде ничего не расскажут. Есть лишь подтвержденная информация о наличии в конструкции мотора на 6,2 литра, который обеспечивает неистовую мощность в 1200 л.с.

Такой показатель помогает выдавать 2,5 секунды для разгона до 100 км/ч. Максимальной же скоростью являются 440 км/ч. Тип кузова влияет на цену. За кабриолет необходимо отдать 1,1 млн. $, а купе обойдется «всего лишь» в 950 тысяч $. Имена владельцев также держатся в секрете, но один был узнан. Им оказался Стив Тайлер.

SSC Tuatara

Подкапотное пространство занимает мотор массой в 194 кг. Такая силовая установка отдает владельцу все 1350 л.с., которые сможет выработать. Разгон такой же, как у Hennessey Venom в две с половиной секунды. Зато на спидометре водителю предлагают увидеть возможные 443 км/ч. Модель является вторым по счету суперкаром, изготовленным этим автопроизводителем.

К формированию облика привлекался Джейсон Кастриота, известный по своим достижениям в шведской компании SAAB. Получившаяся в результате разработки внешность показалась сходной с рептилией из Новой Зеландии. Так туатара и дала имя автомобилю за 970 000 $.

Pagani Huayra

Очередь на получение итальянского суперкара расписана на несколько лет вперед. Даже цена в 1 300 000 $ не смущает будущих владельцев. Может быть, радости добавит мотор в семь сотен «лошадей» и возможность промчаться со скоростью 387 км/ч по какому-то европейскому либо азиатскому хайвею.

Пока жители Северной Америки не могут воспользоваться всеми прелестями этого авто, так как машина соответствует не всем параметрам безопасности для этого континента.

Maybach Landaulet

Основой имени для этого Майбаха является старинное название, пришедшее в лексикон от немцев еще в 19 веке. «Ландо» именовались открытые кареты, сделанные в Ландау. От внешности старинного транспорта и унаследовал свою неординарную форму суперкар стоимостью 1 400 000 $.

Верх машины распахивается исключительно для пассажиров второго ряда. Эта машина предполагает получение удовольствия от езды с личным водителем. Вся роскошь в виде шикарной отделки натуральной кожей белого цвета, мини-баром и встроенной мультимедийной панелью достается исключительно пассажирам. В спинки кресел вмонтированы массажные установки для расслабляющего сеанса.

Мощность машины 612 л.с., а при немалых габаритных параметрах авто сохраняет великолепную маневренность и прыткость. Вероятно, этому также способствует активная пневмоподвеска и адаптивное подавление колебаний.

Aston Martin One-77

Выпущенная лимитированная серия из 77 автомобилей стоимостью почти полторы сотни тысяч американских долларов разошлась как горячие пирожки. О дополнительном выпуске легендарной британской марки пока не слышно.

Ходят слухи лишь о том, что никто из владельцев не стал ограничивать себя исключительно базовым набором функций. Все автомобили существенно превысили установленную первоначально стоимость. Это не удивительно, так как 750 л.с. в британской комплектации способны сразу же повысить престиж любой приличной коллекции. По традиции наиболее востребованными, а соответственно самыми дорогими, среди коллекционеров являются машины либо первая, либо последняя в серии.

Koenigsegg Agera R

Родина этого суперкара за 150 000 $ находится в Скандинавии. Все параметры у него идут с приставкой «слишком». Ведь он «слишком» минималистичен в дизайне для своей стоимости, а также сборка и все комплектующие «слишком» высокого качества.

Шведские инженеры научили автомобиль разгоняться до 440 км/ч. На этом они не останавливались, и ведутся разработки по достижению более высоких характеристик. Планируется обновить силовую установку и подогнать подвеску под новый мотор.

Zenvo ST1

В противовес нескольким рекордным месяцам труда над Porsche 918, разработке суперкара Zenvo ST1 инженеры посвятили целых шесть лет. В команду специалистов отбирали наиболее талантливых и креативных профессионалов. Под капотом скрыт семилитровый силовой агрегат. Он способен выдавать 1104 л.с. для комфортной езды по любому автобану.

От владельцев требуется лишь уплатить 1 800 000 $. Взамен от датской компании кроме шикарного авто будут презентованы не менее роскошные часы.

Ferrari 599XX

Никакие ТОП-листы, описывающие самые крутые марки машин, не обходятся без участия итальянской Феррари. Особенно, если красный автомобиль с одним из самых узнаваемых логотипов, стоит без малого 2 миллиона долларов. Цена является приблизительной, так как открытые продажи данного авто запрещены компанией-производителем.

Покрасоваться на трассах общественного пользования с этой красавицей также не удастся, так как данное ограничение является обязательным условием при покупке. Сама продажа осуществляется только тем, кто имеет спецприглашение от автокомпании. Показать прыткий нрав авто сможет во всей красе лишь на автодромах.

Среди доступных параметров красуются 6,3-литровая установка, развивающая 750 л.с. Невероятная аэродинамика соседствует с модифицированным шасси. Классические 100 км/ч достигаются после отметки в 2,9 с на секундомере.

Bugatti Veyron 16.4 Supersport

Это самая дорогая в мире марка машины и стоит она 2 600 000 $. В расчет берутся лишь серийные марки, а не те, которые шейхам инкрустируют золотом и драгоценными камнями. Пальма первенства принадлежит Бугатти. Ее отцом основателем является Фердинанд Пиеха. Компания занимается выпуском лишь легковых автомобилей премиального сегмента. Французская марка входит в состав Volkswagen AG.

Болид получил от создателей 1200 л.с. под капот. Производители ориентируются на серию из 30 таких автомобилей. Максимальная скорость высококлассного спортивного суперкара доходит до 431 км/ч. Возможна комплектация авто со съемной жесткой крышей.

Интересным фактом является то, что в качестве охлаждения мотора применено 10 радиаторов. Благодаря своим скоростным характеристикам именно эту модель выбрали полицейские в эмирате Дубай для того, чтобы поставить авто на службу закону. Теперь догнать преступников на подобных болидах арабской полиции не составит труда.

На женевском автосалоне в марте 2016 года компания представила наследника, который сменит Bugatti Veyron. Им стал Bugatti Chiron.

Интересное по теме:

загрузка…

Facebook

Twitter

Вконтакте

Одноклассники

Google+

ktonaavto.ru

Koenigsegg Regera — мегагибрид из Швеции

Если же любитель погонять с ветерком достаточно искушен в автомобильных брендах, то он подумает о Pagani, Bugatti и о других марках, производимых в основном в странах Южной Европы. Именно там, по мнению широкой автомобильной общественности, выпускают самые-самые «горячие» машины на планете. А что же северяне? Или им чуждо искусство создания «адреналиновых» автомобилей ибо сверхскорости входят в противоречие с их неспешной, но практичной и основательной природой?

Север — родина надежных, комфортных, безопасных, экономичных и практичных VOLVO и Scania. Бывало , правда, что и здесь появлялось на свет что-нибудь «заряженное», вроде, SAAB 9-5 AERO. Куда ж унеслась ты, марка SAAB? Дай ответ! Не даёт ответа… Только невнятное эхо, отраженное от Великой китайской стены, раздается где-то на другом конце Евразии…

Тем не менее, северяне время от времени демонстрируют способность создавать нечто такое, при виде чего даже у самых отъявленных любителей загнать стрелку спидометра в район четвертой «сотни» вдруг да проявятся признаки присутствия здравого смысла и возникнет в душе вопрос: «А в силах ли человеческих совладать с этакой-то мощью?». Это «нечто» называется Koenigsegg Regera – новинка небольшого шведского производителя, представленная на Женевском автосалоне 2015 года.

Автомобиль выпускает компания Koenigsegg базирующаяся в городе Маргрететорп (Margretetorp), на юге Швеции. Сравнительно молодая фирма, продемонстрировала всему миру, что не только в Маранелло и Мюнхене умеют собирать быстрые машины и мощные двигатели и не всегда «размер (годового бюджета) имеет значение». В компании, основанной Кристианом фон Кёнигсеггом в 1994 году, трудится 24 человека. Её годовой оборот составляет смехотворные, с точки зрения флагманов мирового автомобилестроения, 10 миллионов евро. Тем не менее, почти любой продукт Koenigsegg «уделает» на треке почти любой продукт любого из их конкурентов.

Итак, знакомьтесь: Regera Koenigsegg.

Мощность — 1800 лошадиных сил при снаряженной массе чуть более 1500 кг. Максимальная скорость 440 километров в час. Разгон до «сотни» за 2.8 секунды. Впрочем, при таких характеристиках лучше уж сразу говорить о скорости разгона с нуля до 400 километров в час. На это уйдёт – пабамм – около двадцати секунд!!! Впечатляет?

Для такого монстра определение «суперкар», выглядит мелковато — его обычно носят модели, многократно уступающие Regera по характеристикам. Для «шведки» больше подойдёт термин «мегакар».

Автомобиль содержит целый список уникальных инноваций. Взять хотя бы конструкцию трансмиссии, а вернее её отсутствие — в обычном понимании. На Regera нет коробки передач. Вместо неё — система из одного 5-литрового бензинового двигателя V8 и трёх электродвигателей. Всеми ими управляет электронная система Koenigsegg Direct Drive. Техническое решение позволяет вполовину уменьшить потери от трения, возникающие при работе обычной трансмиссии.

В итоге, во-первых, получаем значительное повышение КПД силовых агрегатов. Во-вторых – право называть Regera самым мощным гибридным автомобилем в истории. Одним из преимуществ электромотора перед бензиновым собратом является его умопомрачительный крутящий момент, реализуемый уже с первого оборота, что дает ураганное ускорение с любых скоростей. Новое детище Koenigsegg разгоняется со 150 км/ч до 250 км/ч всего за 3.2 секунды. Любой обгон на этом авто будет совершатся едва ли не усилием мысли – одним только взглядом на педаль газа.

Чтобы обеспечить электроэнергией Regera конструкторы Koenigsegg разработали новые легкие и компактные аккумуляторные батареи, обеспечивающие рабочее напряжение 620 вольт. Еще один абсолютный рекорд для серийных автомобилей!

Специалистам в области аэродинамики пришлось изрядно потрудиться, чтобы «сухопутный истребитель» хорошо преодолевал сопротивление воздуха и не поддавался искушению умчаться в небо. Прижимная сила, составляющая на скорости 200 километров в час более чем внушительные 485 килограммов, надежно прижимает «мегакар» к земле. Устойчивость автомобиля обеспечивает уникальная система, контролирующая степень подъёма «антикрыла» и прочих аэродинамических элементов кузова. На Regera есть даже предкрылки, которые уже давно известны миру авиации, а в автостроении нашли себе место на шведском монстре. Ещё бы — при таких то скоростях …

Окажем услугу вымышленному покупателю, с упоминания о котором мы начали наш рассказ о Regera Koenigsegg. Попробуем сравнить автомобиль из Маргрететорпа с его конкурентами. Первая проблема заключается в том, что конкурентов у «шведки» нет. Гибридных супер/гипер/мегакаров с подобными характеристиками пока не выпускает ни одна компания в мире, кроме Koenigsegg . Поэтому, если наш потенциальный покупатель озабочен вопросами уменьшения выбросов в мировую атмосферу другого выбора, кроме Regera у него просто нет. В противном случае, придется сравнивать шведскую новинку с традиционными бензиновыми автомобилями.

Близко по своим возможностям к детищу Koenigsegg стоит Ferrari F12 Berlinetta Mansory La Revoluzione, оснащенная двигателем мощностью 1200 лошадиных сил при весе 1500 кг. «Итальянка» разгоняется до 100 км за 2.9 сек («максималка» — 370 км/час.). Помимо легендарного имени в активе итальянской модели есть отточенная управляемость на треке, следствие огромного опыта, наработанного маркой на трассах Формулы-1. Многие называют этот автомобиль гражданской версией болидов «королевских гонок». Именно этот фактор становится определяющим при выборе для многих покупателей. Где Ferrari, там и их главный соперник — Lamborghini. Создатели втиснули в Aventador LP1600-4 Mansory Carbonado GT (любят всё-таки итальянцы длинные вычурные названия!), аж 1600(!) лошадиных сил. Благодаря им автомобиль, разгоняется до 100 км/час за 2.1 секунду. Максимальная скорость — 370 км/час.

Bugatti Veyron — еще один солидный конкурент Regera Koenigsegg. До 2013 года ему принадлежал титул «самый быстрый серийный автомобиль в мире» ( 431 км/час). Тираж этой модели составил 150 экземпляров. Визитной карточкой Bugatti Veyron стал 16-ти цилиндровой супердвигатель мощностью 1001 лошадиная сила (есть модификации до 1200 л\с). Чисто теоретически плод итало-немецкого сотрудничества может опередить Regera при разгоне до 100 км/час. По паспорту на набор первой «сотни» у Veyron уйдёт 2.5 секунды. Однако, как на самом деле обстоят дела, можно будет узнать только на треке. Несколько портит «запредельно крутой» имидж модели стоимостью от 1.65 млн. евро до бесконечности один не афишируемый его создателями факт: при производстве Veyron использовались технические наработки и даже агрегаты от массовых моделей Audi и Volkswagen. Что делать: там где немцы, там всегда практичность и целесообразность побеждает «понты» и бессмысленное разбазаривание средств. С другой стороны, как должно быть приятно хозяевам массовых марок осознавать, что и они владеют частичкой автомобильной легенды. Тем более, что Bugatti Veyron уже снят с производства. Немецкое тюнинговое ателье Brabus выпустило конкурента перечисленным выше моделям под названием «SLR McLaren V10 Quad-Turbo Brabus White Gold» ( что там мы написали про «вычурные итальянские названия»?). «Прокачанный» немцами британец оснащен силовой установкой V10 объемом 8.4 литра с четырьмя турбинами. Двигатель способен выдавать 1600 лошадиных сил. Однако, производитель установил электронный ограничитель скорости на довольно скромную для такого буйства мощи отметку – 350 км/час. Немцы так же заявили какую-то феноменальную цифру разгона до 100 км/час : 2 секунды. Почти как у болидов Формулы-1!

Итак, подводим итоги : шведский мегакар на сегодняшний день находится в числе лидеров по динамическим характеристикам, опережая конкурентов в части инноваций и экологичности. Особняком стоит американская компания Tesla — один из мировых лидеров в области «электрического автомобилестроения». С конвейеров компании сходит целое семейство электромобилей класса «люкс». Флагман марки Tesla Model S P85D мощностью 700 лошадиных сил, приближается к динамическим характеристикам Regera, разгоняясь до первой «сотни» за 3.2 секунды.

Однако, сравнивать эти машины не совсем корректно. Во-первых, Tesla – «чистый» электромобиль. На неё не устанавливают двигатель внутреннего сгорания. Во-вторых, ценовые категории марок совершенно разные. Tesla – хоть и дорогой, но всё же, массовый продукт. Цена автомобиля в США в 2015 году составляет от $60 000 до $70 000. Для заокеанского рынка это немало – примерно столько же стоит там новый Mercedes GL-Class.

Однако, Koenigsegg Regera обойдется будущим владельцам многократно дороже. Пока точная цена автомобиля неизвестна. Предположительно, речь идёт о сумме в районе 2 000 000 евро за один экземпляр из очень ограниченного тиража в 80 штук. Таким образом, каждая из 1800 лошадей, укрывшихся под капотом шведского «мегакара» , станет будущему владельцу в 1111 евро. Не так и дорого, утешим мы нашего вымышленного покупателя – если сравнивать с ценами на живых чистопородных скакунов.

Текст: Сергей Толмачев

Сколько стоят машины, на которых ездит Лукашенко

Шесть новых автомобилей для президентского автопарка, которые собирались купить еще в марте за более чем 600 тысяч долларов, пока не приобрели. Нет денег!

«Неизвестно, что будет с финансированием», — коротко ответили корреспонденту Naviny.by в «Белтрансспецавто» Управления делами президента.

Заявка на сайте госзакупок говорит о том же: автопарк не пополнили. А по планам собирались купить четыре Mercedes, один Geely Atlas и одну Toyota Land Cruiser 200. Самая дорогая новинка — Mercedes-Benz S560 4MATIC Long за 170 тысяч долларов.

Президента иногда видят за рулем представительских авто класса люкс: то проедет по проспекту на «Майбахе», то приедет на «малую родину» на новеньком внедорожнике. Цвет предпочитает черный, марка — Merсedes. Отличить авто можно по специальным номерам «001 by» с гербом.

Naviny.by выбрали самые дорогие и презентабельные машины из «президентского гаража».

 

Топ-5 самых дорогих машин

1. Maybach 62 — эксклюзивный и очень дорогой автомобиль класса люкс от концерна Daimler. Впервые президента заметили на этом автомобиле в 2012 году, когда он проезжал по главному столичному проспекту. Тогда же Александр Лукашенко назвал эту машину подарком.

«Мне на день рождения подарили «Майбах». Производство этих машин уже закрыто. Я отдал ее государству, она стоит в государственном гараже. Однако я на ней не езжу. Даже мой водитель понимает, что нескромно ездить на такой машине», — рассказал тогда Лукашенко журналистам.

Однако на «Майбахе» руководитель страны ездить не перестал. В 2017 году на встречу с российским бизнесменом Михаилом Гуцериевым он приехал именно на этой машине. Стоимость такого подарка начинается от 367 тысяч евро и может доходить до полумиллиона. Эта марка, по признаниям экспертов, самая дорогая и крутая в мире.

 

2. Mercedes Pullman W221. На этом автомобиле Лукашенко в 2011 году проезжал по проспекту Независимости по дороге на инаугурацию, вступая в должность в четвертый раз. Это рейстайлинговая версия на базе Mercedes S-класса пятого поколения, выпускается с 2009 года. Такой «железный конь» потянет на несколько сотен тысяч евро.

 

3. Rolls-Royce Phantom Coupe с президентскими номерами заметили осенью 2016 года на трассе М1. Даже бэушная модель такого автомобиля обойдется примерно в 170 тысяч евро.

 

4. На бронированном Mercedes S-класса пятого поколения Лукашенко заезжал на субботник на столичной улице Филатова в 2014 году. Там он работал вместе с сыном Колей, биатлонистской Дарьей Домрачевой и главой Мингорисполкома Николаем Ладутько. Такая машинка стоит от 160 тысяч евро.

 

5. В свой день рождения 31 августа 2017 года Александр Лукашенко протестировал электрокар Tesla прямо около Дворца Независимости. Тестировать президенту выпало самую мощную модель седана Model S — P100D: с парой электромоторов суммарной отдачей 773 лошадиные силы и батареей емкостью 100 кВт⋅ч. На какое время этот автомобиль предоставили главе государства, непонятно. Стоит такой электрокар от 100 тысяч евро.

 

Но президент ездит не только на этих дорогих автомобилях и управляет не только «Мерседесами». На трассе и в бездорожье на президентских номерах видели внедорожники, минивены и даже раритетную «Чайку».

Посмотрим, в какие года и каким машинам симпатизировал глава государства.

 

Лето 2017-го. Лукашенко видят на новом минивене Mercedes V-класса в последнем кузове W447. Стоит такой от 50 тысяч долларов.

 

Весна 2017-го. город Барань. На рынке подержанная машина такого плана будет стоить от 16 тысяч евро.

 

В 2013-2015 годах Лукашенко посещает «малую родину» на внедорожнике Mercedes GL-класса. Новый такой стоит более 60 тысяч евро. 

 

2012 год. Лукашенко видят на черной Audi A8 III во время встречи с Нурсултаном Назарбаевым. Стоит подобная несколько десятков тысяч евро.

 

2011 год. Президента замечают на минивене Mercedes Viano. Стоит такой более 20 тысяч евро.

 

2010 год. Лукашенко посещает столичный парк имени Горького с сыном Колей на Audi A8 II. Такую машинку можно взять за несколько десятков тысяч евро.

 

2009 год. Лукашенко едет в Вильнюс на открытие выставки Belarus Expo на Mercedes S-класса четвертого поколения. Сейчас подобная модель потянет на несколько десятков тысяч евро.

 

2008 год. Президент ездит по Минску на внедорожнике Gelandewagen. Машину можно взять на несколько десятков тысяч долларов.

 

И два самых старых автомобиля из автопарка Лукашенко:

В начале нулевых Лукашенко ездил на черном «шестисотом» «Мерседесе» (W140) — излюбленной машине бизнесменов переходного постсоветского периода. Сейчас такой автомобиль стоит от 5 тысяч евро.

 

И самая первая представительская машина новоизбранного президента — ГАЗ-14 «Чайка». Около 30 тысяч евро за раритет.

 

По самым скромным подсчетам, такой автопарк, если все эти машины действительно стоят в президентском гараже, потянет минимум на 1,3 миллиона евро.

«Я бы сказал, что он любит Mercedes, потому что постоянно попадает на них в кадр. На Bentley его не видели, — рассуждает автоэксперт Дмитрий Новицкий. — Можно сделать вывод, что ему нравятся черные Mercedes. Но, возможно, это не личные предпочтения, а правила этикета. Очевидно, что машина, на которой он передвигается, имеет бронирование. Но вот автомобиль Tesla, например, бронирования не имеет. Вот пример, что глава государства может ездить на небронированной машине».

Еще одна небронированная машина из автопарка президента — первая, раритетная «Чайка».

Машину «как у президента» в Беларуси купить можно, но есть далеко не всё и не всегда. «Тэслу» и «Майбах» найти не получится. А вот, например, Mercedes Viano мы отыскали на av.by. Стоит около 20 тысяч евро, есть несколько вариантов с разной комплектацией.

Подержанная и не бронированная Audi Q7 потянет на 16 тысяч евро. За Mercedes-Benz S-Klasse (W221) просят 23 тысячи евро.

Топ-9 самых дорогих внедорожников в мире

Самый дорогой внедорожник в мире не получится рассмотреть в единичном случае, поскольку этих почти что произведений искусства несколько. Рассмотрим самые популярные.

Dartz Prombron

Это предмет роскоши. Кроме новейших комплектующих по типу мощного двигателя, современной электроники, комфортного салона, в нем есть особенность – применение алмазов, бриллиантов, платины и других дорогущих материалов.

Дополнительная информация. Ходят слухи, что один из покупателей-миллионеров пожелал себе салон из немного необычной кожи, а именно – снятой с пениса кита. В этом и заключается уникальность каждой машины.

Также по заказу можно полностью изменить начинку внедорожника, а также установить бронирование для самозащиты. Цена такого роскошного автомобиля более 1.2 млн. долларов в стандартной комплектации.

Land Rover Range Rover Autobiography

Среди внедорожников, производящихся в Британии, есть несколько действительно превосходных решений. Но лишь одно из них способно заворожить любого потенциального покупателя во всем миру – Range Rover Autobiography.

Это самый дорогой джип в этой стране, и его стоимость составляет примерно 200,000 долларов. За эти деньги в 2018 году покупатель получает сочетания стиля, качества и современных технологий, которые помогают сделать автомобиль более живым, подчеркивающим индивидуальность водителя.

Mercedes-Benz G63 AMG

Эту машину можно запросто отнести к одной из самых дорогих в мире, потому что о ее покупке может задуматься далеко не каждый водитель. Серия G относится к элитной, а модель G63 AMG ее уверенно возглавляет, являясь полноразмерным внедорожником.

Автомобиль вмещает в себя до 7-ми человек и весит примерно 3 тонны. При своей большой массе, двигатель способен разогнать авто до 100 км/ч всего лишь за 4.8 сек. Модель была выпущена ограниченной партией, поэтому ее стоимость чрезвычайно высока. Средняя стоимость от 400,000 долларов.

Bentley Bentayga

Вряд ли кто-либо мог представить, что автомобиль компании Бентли будет не самым дорогим вариантом при выборе дорогостоящего внедорожника. Это первый кроссовер от этой компании, который планировали создать еще в далеком 2012 году. Он оснащен полным приводом и 8-ми ступенчатой автоматической коробкой передач. На территории России продажа началась еще в 2016 году, по цене от 200,000 долларов – это стоимость стандартной комплектации. Поэтому этот автомобиль почти что самый дорогой джип в мире.

Holland & Holland Range Rover

Этот дорогущий внедорожник специально сделали для американского рынка. Автомобиль был выпущен всего в 30 экземплярах и имеет под капотом двигатель 5.0 V8 с наддувом (550 л/с.). Салон выполнен из кожи белого и коричневого цвета, дерева и наполнен другими дорогими аксессуарами. Стоимость внедорожника начинается от 240,000 долларов.

BMW X5 M

Этот автомобиль также попадает в этот список благодаря высокой, но не рекордной, стоимости, а также стильному и элегантному внешнему виду. В лучшей комплектации авто стоит около 130,000 долларов. Однако, даже базовой комплектации хватит для удобного вождения. Обычно люди берут такую комплектацию для экономии. Все же для богатых людей сделали самую престижную комплектацию с V8-образным движком объемом в 4,4 л.

Cadillac Escalade

Автомобили бренда Кадиллак всегда считались элитными и роскошными. Не вызывает удивления то, что один из них стал самым дорогим внедорожником в мире. Это транспортное средство в некоторых случаях может даже посоревноваться с частным самолетом. В этой машине есть абсолютно все, что может понадобиться водителю, начиная от телевизоров и заканчивая оформлением салона с применением настоящего золота. Даже выдвижной письменный стол имеется, ведь человеку, позволившему себе купить настолько дорогой автомобиль, скорее всего приходится часто писать. Для внедорожника это уж совсем не стандартных набор преимуществ.

Стоит ли говорить, что для отделки салона использовали только дорогие и натуральные материалы, такие как кожа, дерево. Машина безупречна и выполнена на высшем уровне. Техническая часть автомобиля не уступает конкурентам. Еще бы, ведь стоимость такого внедорожника может достичь колоссальных 350,000 долларов.

Rhino GX Executive

Это совершенно эксклюзивный бронированный автомобиль, который полностью защищает пассажиров и водителя. Это идеальное сочетание безопасности и элегантного комфорта в сочетании с огромной мощностью двигателя. Эти внедорожники выпускают в Калифорнии на базе Ford F-450. Каждый салон полностью уникален, поскольку делается под заказ. Предел стоимости автомобиля заключается лишь в пределе фантазии покупателя. Стандартная комплектация стоит от 200,000 долларов.

Lamborghini Urus

После того, как всемирно известная компания не смогла выиграть тендер на создание военного внедорожника (в 80-х годах 20 века), она не растерялась и применила наработки сделав версию для гражданских. В результате автомобиль так и не стал популярен. В 2017 года компания представила свой первый кроссовер Urus. По мнению самих создателей – это лучшее творение компании. Кожаный салон, подогрев сидений, новейшая электроника и дизайн, все это хорошо, но изюминка автомобиля заключается в мощности двигателя – максимальная мощность может достигать 650 л/с., а максимальная скорость – 305 км/ч. Такие показатели достигаются 4-х литровым V8 двигателем, производства Audi. Приобрести такой автомобиль можно начиная с ценника 200,000 долларов.

10 лучших раллийных автомобилей в истории — Авто

«Рено-Альпин» А110 (с 1963 года)

Собранная из деталей различных моделей «Рено», «Альпин» А110 метеором ворвалась в мир ралли. Первые победы пришли уже в самом начале «карьеры» автомобиля – в 1963 году, но более оглушительные успехи последовали позже: автомобили А110 заняли три первых места на Ралли Монте-Карло’71, а также выиграли самый первый чемпионат мира по ралли, проведенный в 1973 году. Элегантный дизайн, задний привод с расположенным позади двигателем, а также относительно небольшой вес сделали машину очень послушной. Однако после резкого скачка в развитии раллийных машин, этот проект исчерпал весь свой потенциал и уже не мог конкурировать с грандами. Тем не менее, именно эта машина стала толчком для дальнейшего участия «Рено» в раллийных гонках.

«Форд Эскорт» RS1600/RS1800 (конец 60-х – 1998 годы)

Рожденный в образе маленького семейного автомобиля, «Эскорт» чуть позже стал первой раллийной машиной марки «Форд». Дебютировав на гоночных трассах в конце 60-х, уже в 1970 году «Эскорт» с подавляющим преимуществом выиграл марафон Лондон-Мехико: из более чем сотни заявленных экипажей 26 000 километров до финиша преодолели лишь 23, четверть из которых выступала на этой машине. В 1979 году «Эскорт» с двигателем объемом 1,8 литра принес «Форду» первые титулы в чемпионате мира по ралли, а двумя годами позже Ари Ватанен выиграл свой первый чемпионат, одержав победы на Ралли Акрополис и Ралли Финляндии. В последующие годы «Эскорт» снискал славу одного из самых успешных автомобилей в истории ралли, а также послужил базисом для других раллийных машин американской марки.

«Лянча Стратос» (1972-1974 годы)

Созданный с нуля специально для гонок, «Стратос» смотрелся несколько кривовато на фоне других раллийных машин – угловатый дизайн, реализованный в стекловолокне, с огромными спойлерами выглядели очень экстравагантно. Однако внешний вид отошел на второй план после оглушительных четырех подряд побед в чемпионате мира и трех триумфов в европейском первенстве. Этот автомобиль значительно поднял авторитет итальянской компании на гоночных трассах, но вынужден был отступить в связи с появлением машин «Группа Б» – «Лянча» сосредоточилась на развитии других моделей.

«Ауди Кваттро» (с 1981 года)

«Ауди Кваттро» за свою яркую историю стал одним из тех автомобилей, что указали направление развития для всей раллийной техники. Полный привод и 600-сильный двигатель с турбонаддувом превратили эту машину в ракету с колесами – преимущество немецких автомобилей над конкурентами невозможно описать привычными терминами. На «Кваттро» Мишель Мутон стала первой женщиной, выигравшей этап чемпионата мира по ралли, и самой быстрой женщиной в соревнованиях по подъему на холм Пайкс-Пик. Слабым местом немецкой машины была надежность, но если «Ауди Кваттро» доезжала до финиша, то быстрее всех. Тем не менее, на этом автомобиле были выиграны два личных титула в чемпионате мира и два титула в зачете производителей.

«Мицубиси Паджеро» (с 1983 года)

«Паджеро» никогда не принимал участия в гонках чемпионата мира по ралли, но стал настоящей легендой «Дакара». Построенная на базе «Мицубиси Джип», копии знаменитого Jeep CJ3A, «Паджеро» 26 раз выходила на старт главного ралли-рейда планеты и 12 раз доезжала до финиша первой, в том числе семь раз подряд в период с 2001 по 2007 годы. За рулем японского автомобиля триумфаторами «Дакара» становились такие гонщики и гонщицы как Стефан Петерансель и Ютта Кляйншмидт. Вплоть до успехов «Туарегов» последнего времени, именно «Паджеро» был доминирующей силой в зачете внедорожников.

Фото: REUTERS/Jose Manuel Ribeiro

«Пежо 205 Т16» (1984-1988 годы)

Заводская команда «Пежо» в чемпионате мира по ралли под управлением ныне действующего президента ФИА Жана Тодта выставляла модель «205» в конце 80-х. На счету автомобиля лишь два чемпионских титула, однако эти триумфы не отражают реальной скорости французской машины – 900-килограммовый автомобиль с 450 лошадиными силами в двигателе, устанавливавшимся посередине, был невероятно быстр, некоторые считают, что даже чересчур быстр. Тем не менее, в 1985 году «Пежо 205» выиграла семь гонок из двенадцати, а в 1986-м – шесть из тринадцати, сделав Тимо Салонена и Ари Ватанена чемпионами мира. Но славная история автомобиля на этом не закончилась – в 1987 и 1988 годах Ватанен и Канккунен были первыми кто добрался до финиша на ралли-рейде «Париж-Дакар».

«Лянча Дельта» (1985-1986 годы)

«Дельта» стала одновременно кульминацией и финальной точкой в истории машин категории «Группа Б». Сниженные требования омологации по части количества произведенных автомобилей позволили строить чудовищно мощные машины. «Лянча Дельта», оснащенная 400-сильным турбированным двигателем, на гравии разгонялась до 100 км/ч менее чем за три секунды! Этот автомобиль под управлением Хенри Тойвонена одержал победу в дебютной для себя гонке, после чего последовали еще несколько триумфов. Печальную точку в истории этой машины и всей категории «Группа Б» поставило Ралли Корсики-1986 – по ходу соревнований в результате аварии погибли Тойвонен и Серхио Кресто, штурман экипажа.

«Субару Импреза» (1993-2008 годы)

Для многих болельщиков «Импреза» стала символом ралли последних десятилетий. На протяжении долгих лет эта модель «Субару» уверенно боролась с самыми разными автомобилями: «Форд», «Мицубиси», «Ситроен», «Пежо» и многими другими. За рулем японской машины чемпионами мира становились такие звезды как Колин Макрей, Ричард Бернс и Петтер Сольберг – последний ради перехода в «Субару» не пожалел отношений с Малкольмом Уилсоном, руководителем команды «Форд». История выступлений «Импрезы» в чемпионате мира по ралли завершилась в конце 2008 года, когда под давлением критики за не очень успешный сезон, а также в контексте неблагоприятного экономического климата было решено закрыть заводскую программу.

Фото: Fotobank/Getty Images/Allsport /Pascal Rondeau

«Мицубиси Лансер» (1993-2005 годы)

Один из самых успешных раллийных автомобилей в истории усилиями финна Томми Мякинена становился чемпионом мира четыре раза подряд. Помимо Мякинена за рулем этой машины также гонялись Фредди Лойкс и Франсуа Делекур, Жиль Паницци и Алистер Макрей. В последние годы выступлений в чемпионате мира по ралли этот автомобиль уже не мог тягаться с Маркусом Гронхольмом на «Пежо» и Себастьяном Лебом на «Ситроене», что привело к уходу «Мицубиси» из первенства. Однако «Лансер» продолжает выступать в самых престижных раллийных гонках планеты, но уже в руках частных пилотов.

Фото: Fotobank/Getty Images/Pascal Rondeau

«Ситроен С4» (2007-2010 годы)

За рулем именно этого автомобиля Себастьян Леб ворвался в пантеон величайших раллистов планеты – за четыре года помимо четырех чемпионских титулов француз завоевал 34 победы в гонках, в том числе и в дебютной гонке машины – Ралли Монте-Карло’2007. Также за рулем С4 первенствовал Себастьян Ожье, которые двумя триумфами немного разбавил победы Леба. Уникальность успехов этого «Ситроена» подчеркивается тем фактом, что автомобиль становился чемпионским буквально во всех сезонах в WRC.

Неподписанные фотографии: en.wikipedia.org

Самые дорогие марки автомобилей в мире

Если вам интересно, какие марки автомобилей самые дорогие, читайте дальше. Все эти бренды роскошных автомобилей уникальны, но их объединяют инновации и превосходный дизайн.

Самые дорогие автомобили в мире

Несмотря на то, что в этом списке много старых марок автомобилей, вы также найдете некоторых относительных новичков на рынке автомобилей класса люкс. Последние в основном ориентированы на производство спортивных автомобилей. Эти гиперкары выделяются своим внешним видом, быстрым разгоном и максимальной скоростью.

BMW — это самых продаваемых автомобилей класса люкс в США. в 2020 году. Это немного опережает Lexus и Merceds-Benz.

BMW Group часто называют немецкой маркой автомобилей класса люкс. Однако у них есть производственные мощности в Бразилии, Китае, Индии, Мексике, Южной Африке, Великобритании и США, а также в Германии.

В то время как BMW позиционируется на более доступном конце рынка роскошных автомобилей, здесь представлены самые дорогие автомобильные бренды в мире.

17. Ленд Ровер

Первоначально бренд утилитарных внедорожников, Land Rover с тех пор превратился в роскошный бренд, принадлежащий Jaguar Land Rover (JLR) и входящему в состав Tata Motors. Первый Land Rover был построен в 1948 году.

Land Rover Range Rover 2021 — дорогой полноприводный автомобиль стоимостью от 92000 долларов. Этот роскошный внедорожник имеет семь режимов движения и электронную пневмоподвеску. Самый дорогой новый Land Rover — Range Rover SVAutobiography , который продается по цене 398 528 долларов.

Range Rover SVАвтобиография

16. ARES Design

Итальянский производитель кузовов ARES Design создает автомобили на заказ и модели ограниченного выпуска, сочетающие в себе доступность спортивного автомобиля с характеристиками суперкара.

Проект Ares S1 стоит 500 000 долларов и оснащен 6,2-литровым двигателем V-8, взятым с C8 Corvette. Он может разогнаться от 0 до 62 миль в час за 2,7 секунды.

Ares Design Panther ProgettoUno представляет собой переосмысление культовой модели Pantera 1970-х годов.Производство будет ограничено всего 21 экземпляром, каждый из которых будет стоить 515 000 евро.

Пантера дизайна Ares ProgettoUno

15. Zenvo Automotive

Производитель спортивных автомобилей Zenvo базируется на острове Зеландия в Дании. Основанная в 2004 году компания Zenvo производит один из самых быстрых уличных гиперкаров в мире.

Модель Zenvo TSR-S имеет уникальное центростремительное заднее антикрыло с двумя осями вращения. Это 8,8-литровый двигатель V8 с двойным наддувом и общей мощностью 1177 лошадиных сил.

Ежегодно будет производиться всего пять автомобилей стоимостью 1,6 миллиона долларов.

Zenvo TSR-S на выставке Salon Prive

14. Бентли

Bentley Motors известны своими роскошными седанами и шикарным интерьером. Первоначально британский автомобильный бренд, они до сих пор базируются в Англии, хотя теперь принадлежат Volkswagen AG.

Самый дорогой Bentley — Mulliner Bacalar , стильное двухместное купе. При розничной цене 1,9 миллиона долларов он возвещает о возвращении марки в производство кузовов на заказ.

Bacalar будет производиться в Крю, первом сертифицированном углеродно-нейтральном заводе по производству автомобилей класса люкс в мире. Оснащенный битурбированным двигателем W12, он будет производить 650 л.с. Все 12 этих машин уже раскуплены.

Bentley Mulliner Bacalar двухместный

13. Rimac Automobili

Возможно, вы не слышали об этом хорватском производителе автомобилей, но они производят одни из самых мощных электрических гиперкаров в мире.Основанная Мате Римаком в 2009 году, она также производит электрические батареи, используемые другими автомобильными брендами, такими как Koenigsegg и Pininfarina.

Первый суперкар Rimac, Concept One, на момент запуска был самым быстрым серийным электромобилем. Бывший ведущий Top Gear Ричард Хаммонд позорно разбил один из них в Швейцарии во время съемок «Гранд-тура».

Rimac C_Two — полностью электрический спортивный автомобиль, который не теряет скорости. Предполагается, что он будет разгоняться от 0 до 60 миль в час за 1 секунду.85 секунд.

Производство отложено из-за пандемии COVID. Rimac Concept Two будет продаваться по цене 2 миллиона долларов.

Суперкар Rimac

12. Lotus Автомобили

Эта британская автомобильная компания базируется в Норфолке и была основана в 1948 году Колином Чепменом. Lotus одержала множество побед в гонках, включая Гран-при Монако в 1960 году, когда Lotus 18 пилотировал Стирлинг Мосс.

Lotus Evija — это электрический спортивный автомобиль ограниченного выпуска, который будет продаваться по цене около 2 долларов.1 миллион. Этот элегантный дизайн, выпущенный ограниченным тиражом всего 130 единиц, рассчитан на 1972 лошадиных силы.

Это сделает его одним из самых мощных серийных автомобилей в мире.

Lotus Evija на выставке Salon Prive

11. Феррари

Основанный Энцо Феррари в 1939 году, этот знаменитый итальянский автомобильный бренд известен своим гоночным мастерством и ярким дизайном. Изготовленные в Маранелло, многие Ferrari окрашены в цвета rosso corsa или гоночно-красный цвет.

Хуан Мануэль Фанхио, Ники Лауда и Михаэль Шумахер — всего лишь трое из легендарных гонщиков Scuderia Ferrari. Среди самых дорогих Ferrari — винтажный Ferrari 250 GTO 1963 года, который, как сообщается, был продан за 70 миллионов долларов, и редкий родстер Ferrari Sergio стоимостью около 5 миллионов долларов. Этот концептуальный автомобиль, известный как Ferrari Pininfarina Sergio, был изготовлен на заказ от Pininfarina.

Ferrari F60 America — еще одна редкость, выпущено всего 10 единиц. Созданный в честь 60-летия Ferrari в 2014 году, он стоил 2 доллара.5 миллионов в то время.

Совсем недавно Ferrari LaFerrari Aperta продается по цене около 2,2 миллиона долларов и доступна для покупки только тем, кто уже владеет Ferrari. Однако редкое издание 2017 года было продано на аукционе Sotheby’s за 9,8 миллиона долларов.

Ferrari 166 MM — победитель автомобильных гонок Mille Miglia и Le Mans

10. McLaren Автомобильная промышленность

Этот британский производитель суперкаров был основан новозеландским автогонщиком Брюсом Маклареном в 1963 году.Они выиграли множество автомобильных гонок, включая Гран-при Бельгии 1968 года и несколько гонок Indianopolis 500.

Самый дорогой McLaren — McLaren Speedtail . Эта ограниченная серия из 106 экземпляров была продана в розницу за 2,25 миллиона долларов, хотя все они были раскуплены.

Их первый гипер-GT, Speedtail, имеет уникальную трехместную конфигурацию с водителем, сидящим посередине. Он развивает максимальную скорость 250 миль в час и может похвастаться 1035 л.с.

Предстоящий McLaren P1 GTR-18 Lanzante — это модифицированная версия гоночной звезды McLaren P1 LM.Сообщается, что его розничная цена составит 3,7 миллиона долларов.

McLaren Speedtail Astral

9. Аспарк

Объявленный как самый быстрый полностью электрический гиперкар в мире, Aspark Owl производится японской инженерной фирмой Aspark. Первоначально представленный на Франкфуртском автосалоне в 2017 году, Owl наконец-то доступен для покупки.

Разгоняясь от 0 до 60 миль в час за 1,72 секунды, Aspark Owl будет ограничен 50 единицами. Максимальная скорость составит 249 миль в час, а аккумуляторная батарея обеспечивает запас хода в 249 миль.Aspark Owl стоит от 3,56 миллиона долларов.

Aspark Owl — самый быстрый электрический гиперкар в мире

8. W Моторы

Первый спортивный автомобиль, который будет спроектирован и произведен на Ближнем Востоке, Lykan Hypersport производится в Дубае. Одна из этих машин, занимающая видное место в фильме Universal Studios «Форсаж 7», на самом деле принадлежит Вину Дизелю.

В мире всего 7 единиц этого роскошного автомобиля, который продается по цене 3 доллара.4 миллиона. Оснащенный двойным двигателем Porsche с турбонаддувом, он выдает 750 лошадиных сил и 960 Нм крутящего момента.

W Motors Lykan Hypersport

7. Астон Мартин

Созданный Робертом Бэмфордом и Лайонелом Мартином в Лондоне в 1913 году, Aston Martin — один из самых известных британских брендов роскошных автомобилей.

Aston Martin снимался во многих фильмах о Джеймсе Бонде. В фильме «Голдфингер» Бонд водит Aston Martin DB 5, а в новой версии Ян Флеминг называет его Aston Martin DB Mark III.Оригинальный Goldfinger DB5 был продан в 2010 году за 4,6 миллиона долларов и имеет вращающийся номерной знак и выдвижные стволы.

Вы можете приобрести Aston Martin DB5 Continuation , который построен по тем же характеристикам, что и James Bond Goldfinger, за 3,5 миллиона долларов. Будет выпущено всего 25 штук, и они не будут разрешены для использования на дорогах, поскольку у них есть такие устройства, как имитирующий пулемет и системы масляного пятна.

Aston Martin Valkyrie — первый в истории гиперкар марки.Это сотрудничество между Aston Martin и Red Bull Racing Advanced Technologies ограничено 150 дорожными автомобилями по цене 3 миллиона долларов. 6,5-литровый двигатель V12 с увеличенным крутящим моментом был разработан в сотрудничестве с Cosworth.

Астон Мартин Валькирия

6. Ламборджини

Automobili Lamborghini S.p.A. — итальянский производитель роскошных спортивных автомобилей и внедорожников, принадлежащий Volkswagen Group через Audi. Ферруччо Ламборгини основал компанию в 1963 году после того, как добился успеха в производстве тракторов.

Ферруччо положил начало традиции называть автомобили Lamborghini именами боевых быков. К ним относятся культовые Miura, Islero и Diablo.

Lamborghini Sian — первый спортивный автомобиль с двигателем V12 и гибридной технологией на основе суперконденсаторов. Это стоит 3,7 миллиона долларов.

Lamborghini Aventador SVJ Roadster — еще один мощный автомобиль, максимальная скорость которого превышает 217 миль в час. Veneno Roadster — самый дорогой Lamborghini в мире.

Первоначально оцененная в 4,5 миллиона долларов, одна была продана на аукционе Bonhams за 8,3 миллиона долларов в 2019 году. Одна из 9 единиц принадлежала сыну президента Экваториальной Гвинеи Теодоро Обианга Нгема Мбасого и была конфискована швейцарскими властями в ходе расследования коррупции.

Lamborghini Aventador SVJ

5. Koenigsegg Автомобильная промышленность

Этот шведский производитель высокопроизводительных спортивных автомобилей был основан в 1994 году Кристианом фон Кенигсеггом.

Автомобили Koenigsegg, известные своими техническими инновациями, установили немало рекордов.В 2002 году CC8S был занесен в Книгу рекордов Гиннеса как самый мощный серийный автомобиль.

Agera S может похвастаться первыми колесами из углеродного волокна для серийного автомобиля, а The One: 1 стал первым серийным автомобилем в мире с соотношением мощности к весу 1: 1.

Самым дорогим Koenigsegg на сегодняшний день является Koenigsegg CCXR Trevita , стоимость которого была начата с 4,8 миллиона долларов. Всего было выпущено 49 экземпляров.

Двенадцатая модель компании Koenigsegg Jesko была представлена ​​на Женевском международном автосалоне в 2019 году.При начальной цене в 2,8 миллиона долларов этот гиперкар ограниченного выпуска, как утверждается, развивает максимальную скорость 300 миль в час.

Koenigsegg Gemera

4. Мерседес-Бенц

Немецкий автомобильный бренд не нуждается в представлении, поскольку он является одним из самых известных производителей автомобилей с момента его запуска в 1926 году. Хотя многие автомобили Mercedes относятся к доступному сегменту рынка роскоши, есть некоторые версии ограниченного выпуска, которые явно менее доступны!

Mercedes-Benz Maybach Exelero стоит крутые 8 миллионов долларов.Предполагается, что в мире насчитывается не более 12 Maybach Exelero с турбодвигателем V12. Джей Зи владеет одним из них и показал его в своей песне Lost One.

Mercedes-AMG Project One — это новый динамичный гибрид, созданный с использованием технологии Formula One. Все 275 единиц были проданы за 2,72 миллиона долларов.

Maybach Exelero

3. Rolls-Royce

Этот британский бренд роскошных автомобилей был основан в 1904 году Чарльзом Роллсом и Генри Ройсом.

Одна из их самых знаковых моделей — Rolls-Royce Phantom V, принадлежащий королеве Елизавете II и Джону Леннону.Rolls-Royce Ghost — еще одна популярная модель со стартовой ценой от 311 000 долларов.

Самый дорогой Rolls-Royce — Sweptail. Rolls-Royce Sweptail стоит более 12 миллионов долларов. Это уникальный автомобиль, созданный для поклонника легендарной автомобильной марки. У него есть сделанный на заказ набор чемоданов Sweptail в багажнике и кнопка, которая выпускает бутылку винтажного шампанского и хрустальные флейты.

Rolls-Royce Sweptail

2. Bugatti

Основанная Этторе Бугатти в 1909 году, Automobiles E.Bugatti, как тогда ее называли, выиграла первый Гран-при Монако в 1929 году. Компания Bugatti, расположенная в Мольсайме, который тогда находился в Германии, а сейчас находится во французском регионе Эльзас, разрабатывала авиационные двигатели, а также автомобили.

Некоторые из самых знаковых моделей Bugatti — это Edition Bugatti Veyron, розничная цена которого составляет 1,9 миллиона долларов, Bugatti Divo, которая стоит 5,4 миллиона долларов, и Bugatti Centodieci, стоимость которой составляет 8,6 миллиона долларов.

Bugatti Chiron Pur Sport выпущен ограниченным тиражом в 60 автомобилей.Этот суперкар стоимостью 3,6 миллиона долларов оснащен 8,0-литровым двигателем W-16 с четырехцилиндровым турбонаддувом.

Самый дорогой Bugatti из когда-либо проданных — это Bugatti La Voiture Noire за 18,68 миллиона долларов после уплаты налогов. Купленный таинственным покупателем, которого считают Криштиану Роналду, он единственный в своем роде. Изготовленный как цельный корпус из углеродного волокна, La Voiture Noire не имеет видимых швов.

Если у вас будет возможность, мы настоятельно рекомендуем посетить Город автомобилей в Мюлузе, Франция.В этом знаменитом музее классических автомобилей хранится самая большая коллекция Bugatti в Европе.

Bugatti Chiron Super Sport 300+

1. Pagani Automobili

Итальянский производитель компонентов из углеродного волокна и спортивных автомобилей, Pagani был основан недалеко от Модены в 1992 году.

Pagani Huayra BC назван в честь бога ветра инков, а также Бенни Кайолы, первого покупателя Pagani. Всего будет выпущено 40 автомобилей стоимостью 3,4 миллиона долларов до вычета налогов.

Существует всего 5 экземпляров Pagani Huayra Imola, стоимость которых начинается с 5 миллионов долларов и имеет мощность 827 л.с.

Модель Pagani Zonda HP Barchetta имеет дизайн, вдохновленный изгибами женского тела. Каждая Zonda создается с учетом индивидуальных требований клиентов. Это самый дорогой новый автомобиль в мире стоимостью 23,65 миллиона долларов, и будет выпущено всего 3 единицы.

Pagani Zonda HP Barchetta от Анка Кумара, CC BY-SA 4.0, через Wikimedia Commons

Вот список самых дорогих автомобильных марок в мире:

  1. Pagani
  2. Bugatti
  3. Rolls-Royce
  4. Mercedes-Benz
  5. Koenigsegg
  6. Lamborghini
  7. Aston Martin
  8. W Motors
  9. Aston Martin
  10. W Motors
  11. AsparkLaren
  12. AsparkLaren
  13. McParkLaren
  14. McParkLaris
  15. McPark

  16. AsparkLaren
  17. McLaren

  18. AsparkLaren
  19. Zenvo
  20. Ares
  21. Land Rover Range Rover

Нравится этот список самых дорогих автомобильных брендов в мире? Закрепите на потом или поделитесь с друзьями.

Самые дорогие марки автомобилей

Вам также может понравиться:

Поделиться — это забота!

10 самых ценных автомобильных брендов в мире в 2021 году

Toyota — самая дорогая автомобильная компания в 2021 году с оборотом 59,47 млрд долларов США, опередив Mercedes-Benz, Volkswagen и BMW

Toyota стала самой дорогой автомобильной маркой в ​​мире мир в 2021 году, обогнав производителя роскошных автомобилей Mercedes-Benz. Стоимость бренда японского производителя выросла на 2% до 59.47 млрд долларов против 58,07 млрд в прошлом календарном году. Не секрет, что глобальный кризис в области здравоохранения привел к резкому снижению объемов продаж легковых автомобилей в сфере роскоши.

Это привело к тому, что стоимость Mercedes-Benz составила 58,2 млрд долларов США по сравнению с 65,04 млрд долларов США в 2020 году с падением почти на 7 млрд долларов США. В последнее время Toyota удалось уверенно вернуться, и влияние на ее объемы продаж было не таким серьезным. Более того, этому делу способствовало улучшение объемов, особенно на таких рынках, как Китай, где рост чистой прибыли в третьем квартале составил ошеломляющие 50 процентов.

Нехватка полупроводников во всем мире препятствует производству, поскольку восстановление отрасли происходит раньше, чем ожидалось. Повсеместно производители сталкиваются с производственными ограничениями, что вынуждает их принимать различные меры. На третьем месте Volkswagen, который оценивается в 47,02 миллиарда долларов в 2021 году против 44,89 миллиарда долларов в прошлом году.

40,44 млрд
10 самых ценных марок автомобилей Оценка 2021 года в долларах США Оценка 2020 года в долларах США
1.Toyota 59,47 млрд 58,07 млрд
2. Mercedes-Benz 58,22 млрд 65,04 млрд
3. Volkswagen 47,02 млрд 44,89 млрд
40,48 млрд
5. Porsche 34,32 млрд 33,91 млрд
6. Tesla 31,98 млрд 12.41 миллиард
7. Honda 31,36 миллиарда 33,10 миллиарда
8. Ford 22,67 миллиарда 18,51 миллиарда
9. Volvo 17,7310 миллиардов 10. Audi 17,18 миллиарда 16,97 миллиарда

BMW оказалась на четвертом месте с оценкой в ​​40,44 миллиарда долларов против 40,48 миллиарда долларов в 2020 году.За BMW стоит другой немецкий бренд Porsche, который оценивается в 34,32 миллиарда долларов в 2021 году против 33,91 миллиарда долларов, в то время как производитель электромобилей Tesla занял шестое место в таблице десяти самых дорогих автомобильных брендов.

Американская компания была оценена в 31,98 млрд долларов США в 2021 году по сравнению с 12,41 млрд долларов США в прошлом году, поскольку она опередила традиционные бренды, такие как Honda и Ford. Японский производитель, занимающий седьмую позицию, оценивается в 31.36 миллиардов долларов США в 2021 году по сравнению с 33,10 миллиардами долларов США в прошлом году. Ford Motor Company занимает восьмое место с 22,67 миллиардами долларов в этом году.

По сравнению с 2020 годом Ford отметил прибыль чуть более 4 миллиардов долларов США. Предпоследнюю позицию занимает Volvo с 17,75 млрд долларов против 16,91 млрд долларов, в то время как Audi замыкает первую десятку с 17,18 млрд долларов против 16,97 млрд долларов в 2020 году.

10 самых дорогих автомобилей в мире.

Представляем вам список 10 самых дорогих автомобилей в мире.На вершине списка, конечно же, легендарный Bugatti Veyron, самый дорогой, самый мощный и самый быстрый серийный автомобиль в мире.

(источник: AutoMotoPortal / Wikipedia)


$ 1,700,000 :: Bugatti Veyron 16.4 — самый мощный, самый дорогой и самый быстрый серийный автомобиль в мире, разрешенный для использования на улицах, с доказанной максимальной скоростью более 400 км / ч (407 км / ч или 253 миль / ч). Он вышел на полную мощность в сентябре 2005 года. Автомобиль построен дочерней компанией Volkswagen AG Bugatti Automobiles SAS и продается под легендарной маркой Bugatti.Он назван в честь гонщика Пьера Вейрона, который выиграл 24 часа Ле-Мана в 1939 году, участвуя в гонках от имени оригинальной фирмы Bugatti. Veyron оснащен двигателем W16

.

$ 1,000,000 :: Enzo Ferrari, иногда называемый Ferrari Enzo, а также F60 — это 12-цилиндровый суперкар Ferrari, названный в честь основателя компании Энцо Феррари. Он был построен в 2003 году с использованием технологий Формулы-1, таких как корпус из углеродного волокна, секвентальная коробка передач в стиле F1 и карбон-керамические тормозные диски.Также используются недопустимые в Формуле-1 технологии, такие как активная аэродинамика. После достижения максимальной прижимной силы 1709 фунтов (775 кг) на скорости 186 миль в час (301 км / ч) задний спойлер приводится в действие компьютером для поддержания этой прижимной силы.

$ 741 000 :: Zonda C12 F дебютировал на Женевском автосалоне 2005 года. Это самый масштабный реинжиниринг автомобиля Pagani, хотя он во многом похож на своих предшественников, включая 7,3-литровый V12. Мощность увеличена до 602 л.с. (443 кВт / 594 л.с.) со специальной моделью Clubport мощностью 650 л.с. (478 кВт / 641 л.с.).Компания обещает 3,2 секунды спринта до 60 миль в час (97 км / ч, максимальную скорость более 374 км / ч (225 миль в час), и это будет королева торможения с 300 км / ч до 0 (186 миль в час до 0). Zonda F clubport имеет отношение мощности к весу 521 л.с. / тонну (384 Вт / кг). Сравните, например, Enzo Ferrari, у которого отношение мощности к массе составляет 483 л.с. / тонну (356 Вт / кг).

$ 600 910 :: Koenigsegg CCX — последний суперкар от Koenigsegg. CCX — это сокращение от Competition Coupe X.X отмечает 10-ю годовщину завершения и тест-драйва первого автомобиля CC в 1996 году. CCX больше подходит для рынка США и, следовательно, спроектирован в соответствии с правилами США. CCX приводится в движение разработанным и собранным Koenigsegg, полностью алюминиевым, 4700 см.

484 000 $ :: Porsche Carrera GT — суперкар, произведенный немецкой компанией Porsche. Carrera GT оснащен совершенно новым 5,7-литровым двигателем V10 мощностью 612 лошадиных сил по стандарту SAE (450 кВт).Porsche утверждает, что он разгоняется от 0 до 100 км / ч (62,5 миль / ч) за 3,9 секунды и имеет максимальную скорость 330 км / ч (206 миль / ч), хотя дорожные испытания показали, что на самом деле автомобиль может разгоняться от 0 до 60 дюймов. менее 3,5 секунд и до 0-100 за 6,8 секунды и имеет максимальную скорость 335-340 км / ч (209-212,5 миль в час).

$ 455 500 :: Mercedes-Benz SLR McLaren — спортивный автомобиль и суперкар, разработанный совместно DaimlerChrysler и McLaren Cars. Он собирается в Технологическом центре McLaren в Уокинге, Англия.Большинство людей полагают, что «SLR» означает «Sportlich, Leicht, Rennsport» (по-немецки «Спорт; Легкий; Гоночный»).

$ 385 250 :: Maybach 57 и 62 были первыми автомобильными моделями марки Maybach с момента возрождения марки DaimlerChrysler. Они являются производными от концепт-кара Mercedes-Benz Maybach, представленного на Токийском автосалоне 1997 года (который был основан на седане Mercedes-Benz S-класса). DaimlerChrysler попытался купить марку Rolls-Royce / Bentley, когда Vickers выставил компанию на продажу.Когда эта попытка потерпела неудачу (их превзошли BMW и Volkswagen соответственно), в 2002 году они представили Maybach в качестве прямого соперника. Обе модели являются вариантами одного и того же ультра-роскошного автомобиля. Номера моделей отражают соответствующие длины автомобилей в дециметрах; 57, скорее всего, будет управляться владельцем, в то время как более длинный 62 разработан с учетом потребностей водителя. Двигатель — 5,5-литровый твин-турбо V12 от Mercedes мощностью 550 л.с.

$ 320 000 :: Rolls-Royce Phantom — это роскошный седан, производимый Rolls-Royce Motor Cars, дочерней компанией BMW.Он был выпущен в 2003 году и является первой моделью Rolls-Royce, выпущенной в собственность BMW. Он оснащен 48-клапанным двигателем V12 объемом 6,8 л, мощностью 453 л.с. (338 кВт) и крутящим моментом 531 фут.

$ 279 900 :: Lamborghini Murcielago. v10, 500 лс.

$ 255 000 :: Aston Martin V12 Vanquish — суперкар, производимый Aston Martin с 2001 года. Он стал известен после того, как стал официальным автомобилем Джеймса Бонда в двадцатом фильме о Джеймсе Бонде «Умри, другой день».В фильме Vanquish имеет обычные украшения из пленки Бонда, включая активный камуфляж, делавший автомобиль практически невидимым.

• Мировой рынок роскошных автомобилей по брендам 2020

• Мировой рынок роскошных автомобилей по брендам 2020 | Statista

Пожалуйста, создайте учетную запись сотрудника, чтобы иметь возможность отмечать статистику как избранную.
Затем вы можете получить доступ к своей любимой статистике через звездочку в заголовке.

Зарегистрироваться

Пожалуйста, авторизуйтесь, перейдя в «Моя учетная запись» → «Администрирование».После этого вы сможете отмечать статистику как избранную и использовать персональные статистические оповещения.

Аутентифицировать

Сохранить статистику в формате .XLS

Вы можете загрузить эту статистику только как премиум-пользователь.

Сохранить статистику в формате .PNG

Вы можете загрузить эту статистику только как премиум-пользователь.

Сохранить статистику в формате .PDF

Вы можете загрузить эту статистику только как премиум-пользователь.

Показать ссылки на источники

Как премиум-пользователь вы получаете доступ к подробным ссылкам на источники и справочной информации об этой статистике.

Показать подробные сведения об этой статистике

Как премиум-пользователь вы получаете доступ к справочной информации и сведениям о выпуске этой статистики.

Статистика закладок

Как только эта статистика будет обновлена, вы сразу же получите уведомление по электронной почте.

Да, сохранить в избранном!

…и облегчить мою исследовательскую жизнь.

Изменить параметры статистики

Чтобы использовать эту функцию, вам понадобится как минимум Одиночная учетная запись .

Базовая учетная запись

Познакомьтесь с платформой

У вас есть доступ только к базовой статистике.

Эта статистика не включена в в вашем аккаунте.

Единая учетная запись

Идеальная учетная запись начального уровня для индивидуальных пользователей

  • Мгновенный доступ к статистике 1 м
  • Скачать в форматах XLS, PDF и PNG
  • Подробные ссылки

$ 59 39 $ / месяц *

в первые 12 месяцев

Корпоративный аккаунт

Полный доступ

Корпоративное решение, включающее все функции.

* Цены не включают налог с продаж.

Самая важная статистика

Самая важная статистика

Самая важная статистика

Самая важная статистика

Дополнительная статистика

Темы

Bentley: британский бренд роскошных автомобилей

Узнайте больше о том, как Statista может поддержать ваш бизнес.

Рейтер. (18 марта 2021 г.). Отдельные бренды автомобилей класса люкс: мировые продажи в 2020 году (в миллионах единиц) [График]. В Statista. Получено 2 мая 2021 г. с сайта https://www.statista.com/statistics/262921/global-production-of-luxury-cars-by-make/

Reuters. «Отдельные бренды роскошных автомобилей: мировые продажи в 2020 году (в миллионах единиц)». Диаграмма. 18 марта 2021 г. Statista. По состоянию на 2 мая 2021 г. https://www.statista.com/statistics/262921/global-production-of-luxury-cars-by-make/

Reuters. (2021 год).Отдельные бренды автомобилей класса люкс: мировые продажи в 2020 г. (в млн единиц). Statista. Statista Inc. Дата обращения: 2 мая 2021 г. https://www.statista.com/statistics/262921/global-production-of-luxury-cars-by-make/

Reuters. «Избранные бренды роскошных автомобилей: мировые продажи в 2020 году (в миллионах единиц)». Statista, Statista Inc., 18 марта 2021 г., https://www.statista.com/statistics/262921/global-production-of-luxury-cars-by-make/

Reuters, Отдельные бренды роскошных автомобилей: глобальные продажи в 2020 г. (в миллионах единиц) Statista, https: // www.statista.com/statistics/262921/global-production-of-luxury-cars-by-make/ (последнее посещение — 2 мая 2021 г.)

10 самых редких автомобилей в мире

Некоторые машины быстрые, другие красивы, а некоторые просто трудно найти. Если история автомобилей что-то говорит нам, так это то, что некоторые из лучших когда-либо созданных моделей были произведены лишь в небольших количествах, что добавило им привлекательности, престижа и современной стоимости.

И это автомобили, на которых мы сосредоточимся здесь, с нашим путеводителем по 10 из самых редких моделей, когда-либо построенных.От Ferrari до Ford, от Bugatti до Mercedes, эти автомобили, возможно, были произведены некоторыми из самых громких имен в мире автомобилестроения, но сегодня они являются одними из самых редких двигателей на планете.

1. Ferrari 250 GTO 1962 года

Есть много бесценных Ferrari, которые нельзя купить за деньги, но 250 GTO — лучший из лучших. Выпущенный на рынок в 1962 году, было выпущено всего 39 моделей, что делает этот автомобиль редкостью на сегодняшний день. Говорят, что сам Энцо Феррари одобрил тех, кто был достаточно достоин, чтобы владеть им, и даже в 1960-х годах вы тратите серьезные деньги, чтобы заполучить ключи.Сегодня оригинальный 250 GTO 1962 года в неношеном состоянии продается по головокружительной цене, а модель, проданная в 2018 году, принесла 48,4 миллиона долларов.

2. Mercedes 300SL Gullwing 1955 года

300SL Gullwing — самый редкий и самый дорогой Mercedes из когда-либо построенных, что говорит о многом для производителя, который с 1950-х годов выпускает десятки новых автомобилей каждый год. Сам 300SL считается настоящим предметом коллекционирования, но Gullwing — это автомобиль, который вызывает восторг. Двухместная жемчужина, 300SL была выпущена на рынок в 1955 году, и многие считали ее лучшим крейсером для дальних путешествий Гран-при.Хотя репутация Mercedes сохраняется и по сей день, многие заправщики скажут вам, что 300SL Gullwing был их главным достижением.

3. 1970 Porsche 917

Porsche давно разделились во мнениях. Немецкому бренду не хватает романтики и престижа своих итальянских кузенов Ferrari и Lamborghini, но тем не менее он выпустил одни из самых успешных гоночных и динамичных автомобилей из когда-либо созданных. Возьмем, к примеру, 917-й. Выпущенная на рынок в 1970 году, эта модель принесла Porsche первую победу в гонке «24 часа Ле-Мана», а в следующем году компания вновь добилась награды.Благодаря появлению автомобиля в Ле-Мане, фильме с участием легенды кино Стива МакКуина, он стал самым обсуждаемым Porsche из когда-либо построенных, а также одним из самых редких, поскольку в настоящее время существует всего несколько автомобилей.

4. 1996 Vector M12

Немногие могли слышать о Vector M12, мощном суперкаре, представленном на Женевском автосалоне 1996 года, но тогда мы предполагаем, что в этом весь смысл этого списка, верно? Основанный на Lamborghini Diablo (который также трудно найти), Vector M12 был одним из самых мощных автомобилей того времени, с двигателем мощностью 500 л.с., который мог разогнать его до 100 км / ч менее чем за 5 секунд.Автомобиль развивал максимальную скорость 189 миль в час с тем же двигателем V12, что и Diablo. К сожалению, поглощения и бесхозяйственность со стороны материнской компании Vector привели к преждевременному уходу M12 с рынка, что сделало его одной из тех редких, почти забытых моделей.

5. 1964 Ford GT40

Ford GT40 — один из самых знаменитых автомобилей 1960-х (он даже вошел в наш список лучших автомобилей десятилетия), и не зря. Это был автомобиль, который окончательно положил конец господству Ferrari как доминирующего победителя 24 часов Ле-Мана, подвиг, который привел его к мировой славе и покорил поклонников Ford со всего мира.Разработанный Кэрроллом Шелби и Кеном Майлзом в 1960-х годах, GT40 был не только молниеносно быстрым, но и соперничал с Ferrari в отделе внешнего вида благодаря резкому, устрашающему стилю, который перекликался с культурой маслкаров в Соединенных Штатах. Сегодня оригинальный GT40 1964 года обойдется вам в копеечку, а его недавняя оценка превысила 7 миллионов долларов. Лучше сэкономить.

6. Ferrari 250 GT California SWB Spider 1961 года

Классический двухместный автомобиль Гран-при Ferrari 250 GT California SWB Spider, заключенный в «La Dolce Vita», произвел фурор на его рынке. выпуск в начале шестидесятых.И это имеет смысл, если учесть, кто стоял за стилем автомобиля: Scaglietti и Pininfarina, два самых больших имени в итальянском кузовостроении того времени. Хороший внешний вид — это еще не все, что было у автомобиля, с двигателем 3,0 V12, который придавал ему подлинный темп на побережье Амальфи. Было построено всего 16 моделей оригинального 250 GT California SWB Spider 1961 года, поэтому мы оставим вам гадать, насколько дорогая машина в сегодняшних деньгах.

7. 1995 McLaren F1 LM

Когда он был запущен в 1995 году, McLaren F1 LM был похож на фантастику.Амортизаторы, вентиляционные отверстия, странная трехместная кабина — все это особенности, которые сделали F1 LM пионером в мире суперкаров. Благодаря этому уникальному подходу к проектированию характеристик McLaren стал популярным, и теперь он считается одним из ведущих мировых производителей гоночных и трековых автомобилей. В 2019 году оригинальный F1 LM был продан на аукционе за невероятные 19,8 миллиона долларов, таков спрос на этот супер редкий и сверхбыстрый суперкар.

8. 1951 Jaguar C-Type

Мы все слышали о Jaguar E-Type, одном из определяющих и самых красивых автомобилей 1960-х годов, но мало кто мог взглянуть на его старый брат, C-Type.Проданный между 1951 и 1953 годами, C-Type установил эталон производительности и дизайна на треке и за его пределами, а его гладкий дизайн и широкий моторный отсек определяли британское автомобильное превосходство того времени. Одним из самых редких из когда-либо построенных C-Type был XK120-C, всего было построено всего 53 модели, и только 43 были проданы частным покупателям. Сегодня это самый редкий из существующих Jaguar, превосходящий по стоимости даже любимый E-Type.

9. Bugatti La Voiture Noire 2019 года

Bugatti La Voiture Noire, ставший самым дорогим новым автомобилем, когда-либо проданным в 2019 году, представляет собой уникальную высокопроизводительную машину, которая выглядит прямо со страниц комикса о Бэтмене.Разработанный легендарным производителем Bugatti на основе уже культового Veyron, La Voiture Noire (что буквально переводится как «черный автомобиль») был создан в честь 110 -й годовщины года бренда и назван в честь его гордого французского наследство. Автомобиль был продан анонимному покупателю за 18,7 миллиона долларов, что сделало его самым дорогим из когда-либо проданных автомобилей. И поскольку существует только один, он заслуживает места в нашем списке самых редких автомобилей.

10. 1962 Aston Martin DB4 GT Zagato

Все классические Aston Martins дороги, коллекционируемы и желательны, но DB4 GT Zagato входит в этот список как единственный в своем роде.По сути, это переработанная версия красивого DB4, версия 1962 года была передана итальянским производителям кузовов Zagato, чтобы улучшить внешний вид и вывести из двигателя еще несколько лошадей. Было продано всего 25 изданий Zagato DB4, что значительно затрудняет доступ к этому изданию, чем стандартный DB4. Это, конечно, отражается на стоимости, поскольку недавние данные о продажах показывают, что DB4 GT Zagato обойдется вам примерно в 14,3 миллиона долларов.

Согласны с нашим списком? Какие еще автомобили, по вашему мнению, считаются самыми редкими и самыми желанными из когда-либо построенных? Дайте нам знать, присоединившись к беседе на Redex Club Facebook Group .Или же, если вы хотите узнать больше о топливных присадках и очистителях Redex, посетите домашнюю страницу .

14 самых дорогих марок автомобилей в мире

Дорогие автомобили обычно привлекают внимание людей, находящихся поблизости. Узнайте о некоторых из самых популярных автомобильных брендов, которые производят такие шоу-стопы.


1. Maybach

Maybach Motorenbau — немецкий производитель автомобилей.Компания была основана в 1909 году Вильгельмом Майбахом и его сыном, первоначально являлась дочерней компанией Luftschiffbau Zeppelin GmbH и до 1912 года была известна как Luftfahrzeug-Motorenbau GmbH.

Wittkowsky / CC BY-SA 3.0 | Лимузин Maybach


2. Bugatti

Автомобили Этторе Бугатти — французский производитель высокопроизводительных автомобилей, основанный в 1909 году в тогдашнем немецком городе Мольсхайм, Эльзас, итальянцем Этторе Бугатти.

M 93 / CC BY-SA 3.0 | Bugatti


3. Rolls Royce

Rolls-Royce Motor Cars Limited разрабатывает, производит и продает роскошные автомобили и автомобильные запчасти по всему миру. Rolls-Royce Motors Cars Limited является эксклюзивным производителем автомобилей марки Rolls-Royce с 2003 года.

OSX / общественное достояние | Роллс-Ройс


4. Bentley

Bentley Motors Limited — британская компания, которая проектирует, разрабатывает и производит роскошные автомобили, которые в основном собираются вручную.

Ларс-Йоран Линдгрен Швеция / CC BY-SA 3.0 | Бентли


5. Астон Мартин

Aston Martin Lagonda Limited — британский производитель роскошных спортивных автомобилей и автомобилей класса люкс. Он был основан в 1913 году Лайонелом Мартином и Робертом Бэмфордом.

Томас Дёрфер / CC BY-SA 3.0 | Астон Мартин


6. Pagani

Pagani Automobili S.p.A. — итальянский производитель суперкаров и углеродного волокна. Компания была основана в 1992 году аргентинцем Орасио Пагани и базируется в Сан-Чезарио-суль-Панаро, недалеко от Модены, Италия.

Ян Маквильямс / CC BY 2.0 | Pagani


7. Mercedes Benz

Mercedes-Benz — мировой производитель автомобилей и подразделение немецкой компании Daimler AG. Бренд известен роскошными автомобилями, автобусами, туристическими и грузовыми автомобилями. Штаб-квартира Mercedes-Benz находится в Штутгарте, Баден-Вюртемберг, Германия.

M 93 / CC BY-SA 3.0 | Мерседес Бенц


8. Maserati

Maserati — итальянский роскошный автомобиль. Девиз Maserati гласит: «Роскошь, спорт и стиль в эксклюзивных автомобилях», а миссия бренда — «Создавать ультра-роскошные спортивные автомобили в неподвластном времени итальянском стиле, с индивидуальным интерьером и легким фирменным звучанием».

Сара Ларсон / CC BY 2.0 | Maserati Granturismo


9. Ягуар

Jaguar — это бренд роскошных автомобилей Jaguar Land Rover, британского транснационального производителя автомобилей со штаб-квартирой в Уитли, Ковентри, Англия. С 2008 года принадлежит индийской компании Tata Motors.

Википедия / CC BY-SA 3.0 | Ягуар


10. Порше

Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, обычно сокращенно Porsche AG, — немецкий производитель автомобилей, специализирующийся на высокопроизводительных спортивных автомобилях, внедорожниках и седанах.

Википедия / CC BY-SA 3.0 | Порше


11. Ламборджини

Automobili Lamborghini S.p.A. — итальянский бренд и производитель роскошных спортивных автомобилей и внедорожников, базирующийся в Сант’Агата-Болоньезе, Италия.

Norbert Aepli / CC BY 3.0 | Ламборджини


12. Феррари

Ferrari S.p.A. — итальянский производитель спортивных автомобилей со штаб-квартирой в Маранелло. Основанная Энцо Феррари в 1939 году как Auto Avio Costruzioni, компания построила свой первый автомобиль в 1940 году.

Writegeist / CC BY 3.0 | Феррари


13. Audi

Audi AG — немецкий производитель автомобилей, который проектирует, конструирует, производит, продает и продает роскошные автомобили. Автомобили под маркой Audi производятся на девяти производственных предприятиях по всему миру.

Александр Прево / CC BY-SA 2.0 | Audi


14. BMW

Bayerische Motoren Werke AG German, обычно известная под аббревиатурой BMW, немецкая компания по производству роскошных автомобилей, мотоциклов и двигателей, основанная в 1916 году.Штаб-квартира находится в Мюнхене, Бавария, Германия. BMW владеет автомобилями Mini и является материнской компанией Rolls-Royce Motor Cars.

Карлис Дамбранс / CC BY-2.0 | BMW

Что вы думаете об этой истории?

12 самых дорогих Lamborghini в мире в 2021 году: Veneno или …

От Veneno за 4,5 миллиона долларов до Centenario за 2 миллиона долларов или Reventon за 1,4 миллиона долларов, Lamborghini является одним из самых дорогих автомобильных брендов на рынке. Недавно бренд установил новый ценовой рекорд, выпустив Lamborghini Miura 1971 года по внушительной цене в 2423750 евро (прибл.2 963 010 долларов) на аукционе RM-Sotheby’s Paris 13 февраля 2021 года.

Вдохновленные новостями, мы просмотрели коллекцию автомобилей Lamborghini, которые в настоящее время представлены на JamesEdition, и выбрали 13 самых дорогих и необычных автомобилей: от самых редких суперкаров до всех- время классики (Привет, Миура!) и некоторые возможные будущие предметы коллекционирования.

12. 2021 Lamborghini Huracan STO: самая дорогая и радикальная версия суперкара начального уровня

Цена: ок.366 734 долл. США

Lamborghini Huracan STO 2021 года на продажу в Бон-ан-Шабле, Франция, ок. 360 884 долл. США. Посмотреть список

Huracan STO 2021 года уже известен как самый безумный Huracan от Lamborghini и самая радикальная дорожная версия суперкара начального уровня. Автомобиль поступит в продажу к октябрю-декабрю 2021 года. Что мы о нем знаем? Huracan STO отличается экстремальной аэродинамикой и отточенной динамикой управляемости, легким содержимым и самым производительным на сегодняшний день двигателем V10, который увеличивает максимальную скорость до 310 км / ч (192.6 миль в час) и достойное суперкара ускорение 0-100 км / ч (0-60 миль в час) за 3 секунды.

11. 1994 Lamborghini Diablo SE30: звезда СМИ в культовом пурпурном металлике «Lambo Thirty»

Цена: 425 000 долларов

Lamborghini Diablo SE30 1994 года выпуска продается в Майами, США, цена 425 000 долларов. Посмотреть листинг

Lamborghini Diablo SE30, окрашенный в культовую металлическую пурпурную краску «Lambo Thirty», является медиа-звездой, которая фигурирует в публикации Wall Street Journal «Purple Lamborghini: A Love Story» в 2018 году, пока находится в руках своего второго (и нынешнего) владельцы: Стив и Лиза Леффертс.

SE30 был выпущен в 1993 году как специальный ограниченный выпуск Diablo в ознаменование 30-летия Lamborghini. Разработанный как более подходящий для уличных гонок, автомобиль был облегчен и получил увеличение мощности до 523 л.с. с улучшенными функциями, такими как настроенная топливная система, свободный выхлоп и впускные коллекторы из магния. Кроме того, специальные диски из магниевого сплава, эмблема SE 30 и знаменитая металлическая пурпурная краска были стандартными (но могли быть изменены по запросу) для всех 150 выпущенных моделей SE30.

10. 1 из 50 2017 Lamborghini Aventador LP 700-4 Miura Homage: специальная серия, созданная Lamborghini Ad Personam

Цена: прибл. 427 820 долл. США

2017 Lamboghini Aventador Miura Homage на продажу в Германии, ок. 424 648 долларов. Просмотреть листинг

Редкий шанс купить новенький Aventador Miura. Автомобиль 2017 года выпуска, не зарегистрирован, гарантийный срок тоже не начался.

Aventador LP 700-4 Miura Homage — еще один юбилейный образец в нашем списке; он был разработан в честь 50-летия легендарного Miura, предшественника всех суперспортивных Lamborghini с двигателем V12.Специальная серия автомобилей была создана отделом кастомизации Ad Personam.

9. 2010 Lamborghini Murciélago LP 670-4 Superveloce: уникальный образец без заднего антикрыла

Цена: 496 902 долларов

2010 Murciélago LP 670-4 Superveloce на продажу в Плейдельсхайме, Германия, ок. 493 217 долларов. Посмотреть объявление

Этот Lamborghini Murciélago был доставлен весной 2010 года своему первому владельцу — страстному коллекционеру, который имел достаточно влияния, чтобы заказать и получить редкую и дорогую модификацию автомобиля: заднее крыло было снято на заводе, что придает автомобилю уникальный вид. .Самая яркая особенность измененного дизайна — передняя и задняя части с новыми насадками из углеродного волокна.

Слово «Superveloce» в названии автомобиля дословно переводится как «сверхбыстрый». Это ограниченная серия из 350 экземпляров Murciélago, выпущенных с облегченными кузовами и увеличенной мощностью 670 л.с. В результате автомобили могут развивать максимальную скорость 337 км / ч и разгоняться от 0 до 100 км / ч (60 миль / ч) всего за 3,2 секунды.

8. 1988 Lamborghini Countach: пьемонтский термин, лучше всего переводимый как «добро»

Цена: 544 322 доллара

Lamborghini Countach 1988 года выпуска на продажу в Плейдельсхайме, Германия, ок.540 133 долларов США. Просмотреть листинг

Существует легенда, что рабочий завода Lamborghini однажды увидел стоящую во дворе машину, ахнул и сказал: «Countach!» (Пьемонтский термин, который лучше всего можно перевести как «Доброта»). В любом случае Countach демонстрирует революционный образ мышления и возможности Lamborghini с точки зрения дизайна и инженерии.

Множество различных Countach было произведено между первым выпуском в 1974 году и концом производства в 1990 году. Но только Countach LP5000 Quattrovalvole, разработанный между 1985 и 1988 годами, оснащен самым мощным двигателем Lamborghini своего времени: A 5.2-литровый двигатель V12 мощностью 335 кВт (455 л.с.) с помощью 6 карбюраторов Weber.

Компания построила 544 автомобиля этих модификаций, одна из них — выставленный на продажу Countach 5000 Quattrovalvole. Автомобиль также принадлежит к недолгой серии с вентиляционными отверстиями в боковых юбках перед задней колесной аркой, что позволяет лучше охладить тормоза задних колес.

7. 2020 Lamborghini Urus от Mansory: индивидуальный апгрейд легендарного ателье

Цена: ок.$ 585 349

Lamborghini Urus Mansory 2020 на продажу в Дубае, ОАЭ, ок. 567 642 долл. США. Посмотреть листинг

Mansory добавил спортивности и без того жестокому и мужественному Lamborghini Urus. «Мы взяли медведя и сделали из него зверя, который заставит всех повернуть голову», — говорится на официальной странице Mansory. Одна из ключевых модификаций — это цельный фартук, который придает передней части автомобиля довольно агрессивный, но футуристический вид, вдохновленный фильмами «Трансформеры». Среди других обновлений — 24-дюймовые черные колеса Mansory с желтыми тормозными суппортами, выхлопная система Mansory и впечатляющие 750 л.с. под капотом.

6. 1 из 20 2012 Lamborghini Murciélago Versace Editions: суперкар встречает моду

Ориентировочная цена: 710 839 долларов

Lamborghini Murcielago Versace Edition 2012 на продажу в Лондоне, Великобритания, цена по запросу. Просмотреть листинг

Редкое (и единичное событие в истории автомобилестроения) сотрудничество между брендом суперкаров и модным домом привело к огромному успеху 6,5-литрового двигателя V12 Murcielago с меандровым принтом Versace на кузове.

Всего было построено 20 автомобилей, и выставленный на продажу Lamborghini Muercielago Versace является одним из 10 экземпляров, окрашенных в белый цвет.Он был заказан с колесным пакетом Reventon, улучшенными характеристиками BF на 680 л.с., выхлопной системой Valvetronic и аэродинамическим пакетом из углеродного волокна. Автомобиль поставляется с биркой «цена по запросу», но, по словам продавца, его ориентировочная цена составляет около 590 000 евро.

5. 2021 Lamborghini Aventador Roadster SVJ: золотой шанс, который нельзя упустить

Цена: ок. 759 593 долл. США

Lamborghini Aventador SVJ Roadster 2021 года на продажу в Дубае, ОАЭ, ок. 759 578 долларов США. Просмотреть листинг

Новейший на сегодняшний день Aventador SVJ, в этом примере есть все, что нужно автомобилю, чтобы привлечь внимание на улицах, включая редкий золотой цвет, в котором Aventador SVJ Roadster был представлен на Женевском автосалоне в 2019 году.Поскольку будет выпущено всего 800 экземпляров, версия родстера более ценна, чем купе.

С точки зрения производительности SVJ (Super Veloce Jota) представляет собой ориентированную на трек версию Aventador SV. Автомобиль обогнал Porsche 911 GT2 RS на трассе Нюрбургринг-Нордшляйфе в июле 2018 года, установив рекордное время круга — 6:44:97.

4. Lamborghini Reventon, вдохновленный самыми быстрыми самолетами

Ориентировочная цена: 1420 000–2500 000 долларов США

Этот Lamborghini Reventon Coupe был доступен для продажи на JamesEiditon в 2020 году по цене 2500000 долларов.View Story

Reventon — это Lamborghini, выпущенная ограниченным тиражом, разработанная, в основном, для имиджевых целей; Автомобиль с серийным номером 00/20 был отправлен прямо в музей Lamborghini. Технически модель практически идентична Murciélago LP640; но что действительно захватывающе и стоит посмотреть, так это внешний вид Reventon, вдохновленный самыми быстрыми самолетами.

Все автомобили имеют одинаковый цвет кузова, описываемый как «средний непрозрачный серый цвет без обычного блеска». Инженеры очень много работали над молнией; Автомобиль имеет дневные ходовые огни в фарах, которые горят всегда, когда автомобиль находится в движении, специальное теплостойкое светодиодное освещение сзади и задние фонари с оптическими эффектами тройной стрелки.Активное заднее крыло и активные воздухозаборники, встроенные в плечи автомобиля, управляются электроникой, автоматически открываясь только на высоких скоростях, чтобы максимизировать как аэродинамическую эффективность, так и эффективность охлаждения.

Внешний вид Reventon был создан как основа для нынешнего флагмана компании: Aventador. В 2010 году Forbes оценил продажную цену Reventon примерно в 1 420 000 долларов; Но в 2020 году купе Reventon было выставлено на продажу на JamesEdition по цене 2500000 долларов.

3.Lamborghini Miura 1967 года: победитель конкурса и потенциальная звезда аукциона

Ориентировочная цена: 2000000 долларов +

Lamborghini Miura SV 1967 года выпуска на продажу в Атланте, США, цена по запросу. Просмотреть листинг

Если вы думаете о Lamborghini Miura 1971 года, недавно проданном на аукционе RM Sotheby’s в Париже, обратите внимание на эту фантастически зеленую Miura 1967 года, выставленную на продажу в Атланте, США. Несмотря на то, что американский образец не относится к самой желанной линейке P400SV, представленной в 1971 году, это все же Miura P400, который навсегда изменил автомобильный ландшафт после презентации на Женевском салоне 1966 года.

Автомобиль, выставленный на продажу, имеет пробег всего 10 504 км (6524 миль), имеет оригинальный заводской цвет и титул победителя конкурса 2019 года.

2. 1 из 40 2017 Lamborghini Centenario Roadsters

Ориентировочная цена: 2 800 000 долларов США

Lamborghini Centenario 2017 на продажу в Боблинген, Германия, цена по запросу. Посмотреть список

Centenario — это новейший Lamborghini с ограниченным тиражом, посвященный 100-летию Ферруччо Ламборгини и представленный на Женевском автосалоне 2016 года.Цена представленного автомобиля не разглашается, но; в 2020 году аналогичный Lamborghini Centenario был продан за 2 800 000 долларов.

По словам Lamborghini, Centenario был разработан, «чтобы выразить максимальный потенциал отдела исследований и разработок Lamborghini». Этот принцип можно проследить во многих деталях, таких как информационно-развлекательная система автомобиля, которая записывает данные телеметрии и вождения, или новый язык дизайна, основанный на самых больших задних диффузорах, которые когда-либо были встроены в автомобиль.

1. 2014 Lamborghini Veneno Roadster: один из самых дорогих серийных автомобилей в мире

Ориентировочная цена: 4 500 000 долларов США +

Lamborghini Veneno Roadster 2014 на продажу в Дубае, ОАЭ, цена по запросу. Посмотреть листинг

Veneno, выставленный на продажу на JamesEdition, — это автомобиль с «ценой по запросу»; но, по данным Forbes, автомобиль может стоить около 4500000 долларов. А в 2019 году Veneno был продан на аукционе Bonham’s за 6 768 709 фунтов стерлингов.

Author: alexxlab

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *